快新聞/中捷綠線延伸彰化進度曝!預估「這時」送中央審議 路線圖出爐了

  • 發佈時間:2025/11/25 14:27更新時間:2025/11/25 14:27
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快新聞/中捷綠線延伸彰化進度曝!預估「這時」送中央審議 路線圖出爐了
台中捷運。(圖/民視新聞資料照)

即時中心/黃于庭報導

台中捷運綠線延伸線綜合規劃作業進入最後階段,預計明(2026)年第1季提報綜合規劃成果至中央審議,盡速爭取行政院核定,促捷運綠線向北延伸至大坑、向南延伸至彰化。其中,大坑延伸將有助於強化觀光交通可及性;南向延伸則可串聯烏日與彰化生活圈,提升跨區域運輸效能。

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捷運工程局長蘇瑞文表示,綠線延伸線全線採高架型式,總長約10.041公里,共設8座車站。北向「大坑延伸段」以舊社站(G03)為起點,跨越旱溪後延伸至大坑地區,全長約2.466公里,規劃2座高架車站;南向「彰化延伸段」以高鐵台中站(G17)為起點,沿烏日高鐵特定區往彰化市延伸,並銜接彰化鐵路高架化後的新設金馬站,長度約7.575公里,將增設6座高架車站。

快新聞/中捷綠線「延伸彰化」最新進度曝!估「這時」送中央審議 路線圖出爐了
台中捷運綠線延伸大坑-彰化段全路線示意圖。(圖/台中市府提供)

蘇瑞文指出,市府於去(2024)年1月取得可行性研究行政院核定後,即刻啟動綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更等後續作業,並依前期成果全面檢討路線配置、車站位置、工程技術標準、用地取得、土地開發及環境影響等面向。綜合規劃作業攸關後續興建效益,市府與專業顧問團隊在期中與期末審查皆採取審慎態度,並廣邀專家學者及相關局處參與研商,以強化實務面可行性。

捷工局補充,綜合規劃將於明年第1季送中央審議,待行政院核定後,預估9年可完成興建。大坑延伸段未來可提升遊憩交通品質、改善假日壅塞並促進地方觀光;彰化延伸段則可提升跨區域通勤效率,並強化產業與生活的整合。市府將持續推動綠線延伸線計畫,逐步建構更完整的軌道路網,串接捷運、高鐵與台鐵,促成中彰30分鐘生活圈,加速區域產業、就業與人口流動。

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