
圖、文/小7車觀點
中華汽車、新竹物流與士林電機12/18日共同舉辦「新竹物流八里轉運中心啟用暨智慧電動車隊發表會」,三方管理層齊聚一堂,對外說明電動物流車隊導入成果與智慧運輸應用的最新進展。此次活動不僅宣告八里國際物流轉運中心正式啟用,也呈現國內物流產業在電動化、低碳化轉型上的具體實踐,展現產業端回應政府推動智慧化與淨零運輸政策的行動力。

經濟部產發署童建強簡任技正、工研院張念慈組長、士林電機郭約瑟總經理、中華汽車曾鑫城總經理等人共同參加啟動儀式。
活動現場同步展示由中華汽車與士林電機共同開發的 ET35 商用電動貨車車隊,並介紹新竹物流於轉運中心內建置的太陽能發電、充電與儲能整合系統。透過車輛電動化與能源系統整合,新竹物流期望建構從車隊運行到場域管理的綠能物流模式,強化物流作業效率,同時降低營運過程中的碳排放,為國內物流產業示範可行的低碳運輸架構。

作為此次合作的重要一環,八里國際物流轉運中心以智慧物流為核心規劃,結合自動辨識、貨物自動分揀等設備,串聯北部重要港口與空運節點,提升轉運效率與調度彈性。新竹物流指出,透過電動宅配車隊的導入與智慧化設施的搭配,不僅有助於企業落實 ESG 目標,也為未來物流據點導入更多智慧與低碳技術奠定基礎。





在車隊規模方面,新竹物流此次導入 30 輛 ET35 商用電動貨車,成為國內首批大規模投入營運的 3.5 噸級電動宅配車隊。中華汽車與士林電機則分享,ET35 在動力系統、底盤與關鍵零組件上高度採用在地供應鏈,兼顧性能輸出與後勤支援穩定性。隨著車隊正式上線,新竹物流也表示,未來將視營運需求擴大電動車比例,並結合智慧能源管理,持續推動更具永續性的物流運輸模式。



透過八里國際物流轉運中心的啟用與智慧電動車隊正式投入營運,新竹物流攜手中華汽車與士林電機,展現物流產業在電動化、智慧化與能源整合上的實際成果。此一模式不僅為國內物流運輸提供可參考的低碳轉型方向,也顯示產業透過跨領域合作,逐步建構兼顧營運效率與永續發展的運輸體系,為臺灣物流產業邁向淨零目標奠定基礎。




















