都會小型七人座 SUV 新選擇，明年第三季上市　Citroën C3 Aircross 實

Citroën C3 Aircross 在外觀設計上導入源自 Oli 概念車的全新品牌語彙，整體造型更為堅實且富有肌肉感，展現現代 SUV 應有的自信輪廓。車頭採高度垂直化設計，搭配全新立體 Citroën 廠徽與標誌性的三段式 LED 照明燈條，營造鮮明的品牌辨識度。車側方面，車長增至 4.39 米、軸距達 2.67 米，結合超過 200 mm 的離地間隙與厚實輪拱，呈現穩健視覺效果，提供 17 吋鑽石切割鋁圈與雙色車頂設定。車尾設計同樣採取直立且動感的線條，以確保第三排空間表現，尾燈則承襲 Oli 概念車風格。

內裝以「C-Zen Lounge」座艙概念為核心，透過宛如客廳沙發般的「Sofa Design」儀表台，結合大面積特殊織布包覆與兩側暖色氣氛燈，營造出溫馨且放鬆的乘坐氛圍。操作介面方面，標配 Head-Up Display 抬頭顯示器，將關鍵行車資訊投射於擋風玻璃下方，提升行車專注度；搭載 10.25 吋中控觸控螢幕，提供 Widget 介面與無線 Apple CarPlay、Android Auto 功能。舒適性方面，全車系皆搭載 Citroën Advanced Comfort® 座椅，5 座版本後排採 40/60 分離可調長椅，7 座版本第二排可前傾以利進出，第三排並配置頭枕、扶手、杯架、USB 插孔與空調出風口。在機能配置上，全車系標配前後座 USB-C 接口，另提供 15W 無線充電板與可調式行李廂底板，兼顧日常使用的便利性。

在動力與底盤設定上，採用 Stellantis 集團開發的 Smart CMP 架構，兼顧效率與舒適表現。油電混合車型為 Hybrid 136 eDCT，搭載 1.2 升 PureTech 米勒循環三缸汽油引擎，並結合 48V 輕油電系統電動馬達，可輸出 145PS/230Nm，搭配 e-DCT 電控雙離合器自排變速箱。此套系統在市區行駛情境下，可支援接近 50% 的純電行駛比例，並透過動能回收為電池補充電力。傳動配置方面，全車系皆採前輪驅動設定，並標配 Citroën Advanced Comfort® 懸吊系統，透過專利漸進式液壓緩衝器設計，進一步優化行路質感。

Citroën C3 Aircross 以全新世代設計語彙結合更成熟的空間機能與舒適導向的科技配置，展現品牌在都會休旅級距中的全新布局方向。從外觀造型、座艙氛圍到動力與底盤設定，皆可看出 Citroën 對於實用性與乘坐品質的重視。隨著新車確定導入時程逐步明朗，未來 C3 Aircross 能否在台灣競爭激烈的 SUV 市場中建立鮮明定位，並吸引重視舒適與個性風格的消費族群，值得後續持續關注。