
即時中心/潘柏廷、謝宛錚報導
中央政府明年(2026)度總預算尚未審核,而藍白立委日前還聯手通過立法院第11屆第4會期,延至明年1月31日的決議。對此,行政院長卓榮泰今(25)日中午在桃園出席「國道1號中豐交流道新建工程」通車典禮並致詞喊話「誠懇希望行政立法兩院充分合作、中央與地方互相分工,讓人民感受政府一體,全數向前邁進」。
卓榮泰今日出席「國道1號中豐交流道新建工程」表示,首先感謝也宣布由交通部長陳世凱、桃園市長張善政扮演耶誕老人,送桃園市2份大禮分別是中豐交流道,以及桃園機場第三航廈的北登機廊廳,「恭喜大家桃園交通建設再向前一大步」。
他指出,桃園是一個非常快速發展,而且非常年輕化的城市,很多人都會從台北搬到桃園,因為桃園交通建設越來越發達、越來越方便;同時桃園也是桃竹苗大矽谷中,要扮演關鍵角色的城市。
他說,接下來桃園包含桃竹苗大矽谷、航空城、第三航廈的北登機廊廳、捷運A21的轉運站以及中豐交流道等計畫進行;看到桃園連接這麼多的交通建設,為了也希望台灣6大產業區域生活圈內,希望把最先核定的「桃竹苗大矽谷」計畫能夠加快速度,成為與「大南方新矽谷」2個帶動台灣發展的雙引擎。

同時,卓榮泰說未來在中壢、青埔、內壢之間更完整便捷區域交通化,因此感謝交通部、高公局、桃園市政府,很多中央政府該辦的事項,需要地方全力協助,而很多工程進行中對市民朋友造成的不便,也需要在地里長與議員溝通,只有這樣子才能將工程順利完成。
卓榮泰再說,由新科技帶來地方建設的「桃竹苗大矽谷」重大計畫,從供水、供電、居住、教育、醫療、文化各方面逐一完成,現在新的進度特別提出4項進度:經濟部推動太空產業的計畫會在桃竹苗大矽谷,目前有5家衛星產業投入桃竹苗大矽谷的研發工作、數發部及經濟部積極推動生成式AI產業運用普及發展,也在這個地方要逐步實現。
另,卓榮泰提到,衛福部更用跨領域藥物研發與創新平台,建構全方面的醫療創業育成計畫,而交通部除今日的「國道1號中豐交流道新建工程」外,更重要是國1楊頭段的擴寬計畫,這就是配合桃竹苗大矽谷目前最新趕緊度的計畫。
因此,卓榮泰期盼,未來能夠真正帶動台灣科技發展的新引擎,讓目前發展AI產業與全國AI新十大建設中,繼續讓國家扮演關鍵領先的地位,讓世界更重視台灣。
話鋒一轉,卓榮泰指出,由於所有工程都會在新的一年逐步展開,因此誠懇希望,在很多工程要進行、計劃要落實、更有照顧人民基本健康福利的政策推動,「還是拜託在場委員們,請你們多多支持,讓中央政府總預算能順利完成」。
卓榮泰擔憂,如果不能夠按時啟動計畫,影響會非常大,明年147億要用在縣市管河川工程無法展開,更無法進行有效的工程,對國人的安全、財產、產業都造成相當大的威脅;另外在AI新大十大建設中的量子AI機器人等關鍵技術中編列104億的預算,也沒辦法在1月1日展開計畫。
針對大家受益很多、將近100萬人使用的TPASS2.0,卓榮泰也說,若沒有充足預算,也沒有辦法足夠75億預算能夠支應,而在桃園市就編列8億1千萬的經費,因此如果沒有通過,對地方真的很難交代。
他續指,在勞保、國民年金、生育補助等,未來新的一年不論領何種社會保險,只要生一個小孩就將差額補足至10萬元,進一步鼓勵民眾多生育,讓台灣有充足人口,但沒通過補助42億元就無法展開。
卓榮泰特別點出,只有桃竹苗地區才有的高級中學校舍整建工程,共編列6億,因為很多科技人員進入桃園,其子女教育政府則必須完成;若這幾項都沒有通過,明年開始的一天就會覺得腳步很緩慢。
他也提到,桃園鐵路地下化還有54億差額要補、花東鐵路、嘉義台南鐵路地下化若都沒通過總預算都無法進行,交通部評估這些鐵路影響總共有248億,包括桃園、嘉義、台南、花東無法在1月1日有效執行,「因此,中央政府總預算最後不到5天的時間,真的誠懇希望不分縣市、黨派、地域同時展開」。
卓榮泰強調,2026年對國家來講,台灣越會受到國際重視,越能透過外交合作,建立更好的外交關係;今年超過7%的經濟成長率,明年也會有更好的發展契機;全國AI新十大建設,以及要展開的長照3.0,均衡台灣的6大區域產業生活圈,給國人更多福利的減稅減負擔工作。
最後他更強調,明年若能依序展開將會是充滿榮耀、自信、國富民強的一年,「誠懇希望行政立法兩院充分合作、中央與地方互相分工,讓人民感受政府一體,全數向前邁進」。



















