親曝「空間迷向」恐怖經歷 資深飛官:冷汗直流、落地後「腳在發抖」!

  • 發佈時間:2026/01/07 21:13更新時間:2026/01/07 21:13
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親曝「空間迷向」恐怖經歷 資深飛官:冷汗直流、落地後「腳在發抖」!
于晧瑋分享,過去飛行時也曾產生錯覺,以為長機在打筋斗,其實是自己駕駛桿在跳。(合成/台灣向前行、軍聞社提供)

論壇中心/綜合報導
空軍第五聯隊由辛柏毅上尉駕駛F-16單座戰機,昨(6日)訓練任務時,不明原因在外海失聯,據了解,疑似是因為「空間迷向」導致。對此,資深飛行教官于晧瑋分享,過去飛行時也曾產生錯覺,以為長機在打筋斗,其實是自己駕駛桿在跳,過程「冷汗直流、頭暈眼花」,即使他飛行經驗豐富,仍然會想吐,十分難受。

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于晧瑋在《台灣向前行》節目中分享,他過去在嘉義駕駛F-5E戰鬥機時,飛入濃密的雲層,視線不佳,長機的翼尖燈光只能看到一點點,當時發生錯覺「長機在周圍打筋斗」,自己的飛機也開始不穩,長機發現有狀況呼叫「提醒現在是平飛」,自己看姿態儀才知道是自身產生錯覺。他也指出,當時身體狀況十分難受,冷汗直流、頭昏眼花又想吐,最後差點要按無線電跟長機說「我要跳傘了」,好險自己運氣好,出雲後「視覺有參考」,錯覺馬上就解除了。

于晧瑋曝過程之緊張,讓自己落地後,連踩剎車都差點踩不住「因為腳在發抖」。而辛柏毅飛官從歐洲度蜜月,回花蓮歸建不到48小時,于晧瑋用自身經驗指出,自己在民間單位飛歐洲航線,一定要安排「三長兩短」,三個長班、兩個短班,自己調時差就需要調三、四天。于晧瑋直指,飛行員若在調時差、疲勞的情況下,容易產生錯覺,會讓錯覺適應的時間都要很長。

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