阿蘇火山直升機2台人失聯! "低溫+濃霧"救援困難

  • 發佈時間:2026/01/21 19:04更新時間:2026/01/21 19:04
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阿蘇火山直升機2台人失聯! "低溫+濃霧"救援困難
熊本縣警消21日集結,展開搜救前準備作業。(圖/截自NHK)

生活中心/綜合報導

日本阿蘇火山,周二發生觀光直升機意外,兩名台灣旅客及一名駕駛,目前下落不明,搜救人員已經掌握直升機殘骸位置,但因為濃霧以及低溫下雪,搜救人員難以靠近,無人機也無法執行,專家分析當時他們搭乘的小型單引擎直升機,面對火山的不穩定氣流,容易產生較大風險。

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NHK記者說:「警方等單位昨晚(01.20),暫時中斷搜救,今晨(01.21)起持續在現場,確認相關狀況,並尋找3人的行蹤。」

一大早,將近50名日本搜救人員,在熊本阿蘇山的廣場集結,成立指揮中心,搜尋失聯的台灣遊客,但當地天候惡劣,清晨最低溫一度來到零下4.2度,山區不斷出現降雪,加上火山氣體濃度偏高,人員根本難以靠近,搜救行動一度受阻。

阿蘇火山直升機2台人失聯! "低溫+濃霧"救援困難

阿蘇直升機墜火山口2台人失聯,21日上午搜救行動因天候受阻。(圖/截自NHK)

NHK主播說:「目前正在搜尋行蹤,但由於天候惡化,加上火山氣體濃度偏高,搜救行動進展困難。」

偏偏火山口濃霧籠罩,能見度低,無人機也無法執行,搜救面臨考驗,前一天,搜救人員在阿蘇中岳第一火口內東北側,發現直升機殘骸,但沒有找到,兩位台灣遊客,以及64歲的日本籍的資深駕駛,當時他們搭乘的直升機也引起討論。

這架直升機,為羅賓遜R44,屬於小型單引擎直升機,最多可載四人,結構簡單、成本低,重量也輕,專家分析火山口氣流混亂,如果又搭乘非固定翼的單引擎飛機,風險更高,一旦出事難以挽回。


阿蘇火山直升機2台人失聯! "低溫+濃霧"救援困難
熊本縣警消21日集結,展開搜救前準備作業。(圖/截自NHK)



長榮大學航運管理學系教授黃泰林說:「這台是R44單引擎的直升機,其實它出廠,大概也超過30年了,萬一有引擎失效的話,它就沒有辦法再靠,另外一具引擎來產生動力,再加上在火山地區,氣流非常不穩定,小型直升機又配上了,不穩定的氣流,風險是加乘的效果。」

家屬在周三下午抵達日本,駐福岡辦事處也派人陪同,提供協助,當地的熊本台灣同鄉會也到場幫忙,至於熊本縣知事木村敬更親自指示,會全力搜救,只盼盡快找到人。


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