「綠黃紅5燈」掌握搭車時間 高鐵推自由座等候燈號

  • 發佈時間:2026/02/12 12:11更新時間:2026/02/12 12:11
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「綠黃紅5燈」掌握搭車時間 高鐵推自由座等候燈號
「綠黃紅5燈」掌握搭車時間,高鐵推自由座等候燈號(圖/民視新聞)

生活中心/綜合報導

過年倒數,台灣高鐵的春節疏運,今年多了不一樣的限定新措施,透過公共服務的精神,跟Line合作推「自由座等候時間」新服務。春節期間,搭自由座不想人擠人,可以事先透過手機,查詢各車站的自由座預估人潮,三種顏色燈號,讓旅客可以避開尖峰人潮,節省排隊等候時間。

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列車進站旅客魚貫上車,這樣從從容容多好,今年過年,就要這樣出門搭車,台灣高鐵要讓遊子們輕鬆回家,新推「自由座等候時間燈號預估」,不用煩惱還要等多久?只要拿出手機滑一滑,隨時掌握。高鐵營業處副總陳信雄:「除了可以節省等候時間以外,我們更期望能夠達成,能夠來均衡,尖離峰需求的差異效果,我們也非常感謝LINE的公司,可以本著公共服務,創新合作的精神跟高鐵合作。」


「綠黃紅5燈」掌握搭車時間 高鐵推自由座等候燈號
高鐵跟LINE合作,新推「自由座等候時間燈號預估」。(圖/民視新聞)


春節疏運從2月13日至2月23日,期間限定新服務,從高鐵網站、手機APP,都能找到「自由座等候時間」,今年還首次跟LINE合作以公共服務為出發點,點到LINETODAY、按生活、往下滑,就有最新候車資訊,綠、黃、紅、還有5個人型,代表自由座排隊人潮的預估等候時間,依照自由座旅客抵達車站到上車,每20分鐘為一級,一個小綠人大約20分鐘內能上車,很順暢;兩個黃燈20至40分鐘;三個黃燈可能要等一小時;如果紅燈出現,就代表可能要等一小時以上,能先避開時段。


「綠黃紅5燈」掌握搭車時間 高鐵推自由座等候燈號
結合近20年運輸經驗+大數據+AI預測,做出自由座人潮動態預估。(圖/民視新聞)


高鐵站務部資深經理顏宏穎:「是根據高鐵過去近20年,累積的輸運經驗,以及大數據資料,再結合我們的AI預測,同時我們也會把當日的預售狀況,所做出的動態預估,我們希望藉由這樣更直覺的方式,讓旅客在抵達車站之前,就可以即時掌握。」高鐵公司均化自由座人潮,端新招,從Line、手機APP、企業網站三管齊下,讓旅客沒買到對號座也不擔心,車站的自由座人潮要等多久,30秒內預估告訴你,也能利用綠燈時段,避開尖峰,節省等候時間,開心返鄉過好年。


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