圖、文／購車趣
近期有網友在武嶺捕捉到全身披掛數位迷彩的偽裝測試車，從車身輪廓與標誌性的燈組設計判斷，這極大機率就是才剛剛於 2025 年 11 月全球首發的新世代 Hyundai Venue 。這款定位為「不只是 SUV」的都會座駕，選在台灣高海拔山區進行路測，顯然是為了驗證動力系統在極端環境下的表現，也預示著新車距離台灣發表的時間已經進入倒數階段。
有網友於武嶺捕捉到疑似新世代 Hyundai Venue 偽裝車路測中（圖片來源/社團網友）
新世代 Venue 整體尺碼更為放大，長寬高來到 3995×1800×1665mm 水位，軸距則同步增長至 2520mm，不僅車寬增加了 30mm，車高也提升了 48mm。外觀造型上採用具備極高辨識度的四投射式 LED 頭燈與雙喇叭型 LED 日行燈，搭配深色鍍鉻輻射狀水箱護罩，車尾部分則配置了水平貫穿式的 LED 定位燈與尾燈組，搭配獨特的 C 柱飾板與嵌入玻璃的標誌，營造出充滿現代感的視覺層次 。
本車導入了雙 12.3 吋的曲面全景顯示螢幕，整合了數位儀錶與 ccNC（Connected Car Navigation Cockpit）車聯網導航系統 。這套系統更獲得 NVIDIA 的運算加速技術支持，確保介面操作流暢且反應迅速 。為了提升內裝質感，設計師採用了特殊的 Terrazzo 織物紋理儀表台，並且搭配具有環艙氣氛燈的水杯架中心飾板 。此外，車內擁有至少 20 個控制器支援 OTA 線上更新技術，讓車輛能持續透過雲端進化，提升便利性與效能表現 。
新世代 Venue 提供了多樣化的動力選擇以滿足不同客群需求。其中 Kappa 1.0 升 Turbo GDi 渦輪增壓汽油引擎可輸出 120 PS 的最大馬力與 172 Nm 的峰值扭力，並提供 6 速手排或 7 速 DCT 雙離合器自排選項 。針對日常代步，則有 1.2 升自然進氣引擎可供選擇；而追求大扭力的使用者，1.5 升 CRDi 柴油引擎除了手排外，更首度新增了 6 速自排變速箱 。在安全面，車體採用高達 71% 的高剛性鋼材打造，並搭載 Level 2 等級的 SmartSense 主動安全科技，包含 16 項智慧輔助功能，並將 33 項安全配備列為全車系標配 。
對於追求個性化風格的買家，同步發表的 Venue N Line 也是此次改款的一大亮點。N Line 版本擁有 32 項專屬升級，外觀具備 N Line 專屬保桿、紅飾條側裙、雙出尾翼與排氣管，以及標有 N 標誌的 17 吋鑽石切割鋁圈搭配紅色煞車卡鉗 。內裝部分則以全黑基調搭配紅色車縫線，並配置專屬的 D-Cut 跑車化方向盤、性能控制按鈕及金屬踏板 。N Line 車型更搭載了 21 項智慧安全駕駛輔助功能，將安全標準推向更高的層次 。
雖然新世代 Venue 在國外已展開全球化生產，依照台灣南陽實業過往的節奏，武嶺出現的測試車應該表示國產化製程已經進入最後階段。回歸台灣市場，Venue 的同級競爭對手包含 Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks 以及 MG ZS。Yaris Cross 以品牌光環與空間見長，Kicks 具備穩定的操控評價，而 MG ZS 則以大滿配的配備策略強襲市場，新世代 Venue 的優勢在於同級罕見的雙 12.3 吋曲面螢幕與 NVIDIA 晶片技術，加上首度導入的 N Line 運動版，若能維持具競爭力的價格，本車應會成為南陽今年最重要的戰略性產品之一。
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本車導入了雙 12.3 吋的曲面全景顯示螢幕，整合了數位儀錶與 ccNC（Connected Car Navigation Cockpit）車聯網導航系統 。這套系統更獲得 NVIDIA 的運算加速技術支持，確保介面操作流暢且反應迅速 。為了提升內裝質感，設計師採用了特殊的 Terrazzo 織物紋理儀表台，並且搭配具有環艙氣氛燈的水杯架中心飾板 。此外，車內擁有至少 20 個控制器支援 OTA 線上更新技術，讓車輛能持續透過雲端進化，提升便利性與效能表現 。
新世代 Venue 提供了多樣化的動力選擇以滿足不同客群需求。其中 Kappa 1.0 升 Turbo GDi 渦輪增壓汽油引擎可輸出 120 PS 的最大馬力與 172 Nm 的峰值扭力，並提供 6 速手排或 7 速 DCT 雙離合器自排選項 。針對日常代步，則有 1.2 升自然進氣引擎可供選擇；而追求大扭力的使用者，1.5 升 CRDi 柴油引擎除了手排外，更首度新增了 6 速自排變速箱 。在安全面，車體採用高達 71% 的高剛性鋼材打造，並搭載 Level 2 等級的 SmartSense 主動安全科技，包含 16 項智慧輔助功能，並將 33 項安全配備列為全車系標配 。
對於追求個性化風格的買家，同步發表的 Venue N Line 也是此次改款的一大亮點。N Line 版本擁有 32 項專屬升級，外觀具備 N Line 專屬保桿、紅飾條側裙、雙出尾翼與排氣管，以及標有 N 標誌的 17 吋鑽石切割鋁圈搭配紅色煞車卡鉗 。內裝部分則以全黑基調搭配紅色車縫線，並配置專屬的 D-Cut 跑車化方向盤、性能控制按鈕及金屬踏板 。N Line 車型更搭載了 21 項智慧安全駕駛輔助功能，將安全標準推向更高的層次 。
雖然新世代 Venue 在國外已展開全球化生產，依照台灣南陽實業過往的節奏，武嶺出現的測試車應該表示國產化製程已經進入最後階段。回歸台灣市場，Venue 的同級競爭對手包含 Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks 以及 MG ZS。Yaris Cross 以品牌光環與空間見長，Kicks 具備穩定的操控評價，而 MG ZS 則以大滿配的配備策略強襲市場，新世代 Venue 的優勢在於同級罕見的雙 12.3 吋曲面螢幕與 NVIDIA 晶片技術，加上首度導入的 N Line 運動版，若能維持具競爭力的價格，本車應會成為南陽今年最重要的戰略性產品之一。
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