即時中心／高睿鴻報導
重大建設消息！北捷「土城樹林線」工程進度傳捷報，既去（2025）年底貫通土城全線的關鍵「CQ880B（土城高架段）區段標」開始動工，如今「CQ890標（樹林段）區段標」工程也有進展，今（12）日晨順利完成首跨預鑄U型梁吊裝作業。新北捷運工程局長李政安說明，土城樹林線成功吊裝，標誌著正式挺進「上部結構」施工期；新北捷運局也指，目前樹林段基樁工程完成40%、墩柱完成25%，將努力朝2031年完工。
據悉，李政安親自坐鎮第一線，見證長達27公尺、重達146噸的預鑄梁精準定位，確認土城樹林線成功吊裝，標誌著正式挺進「上部結構」施工期。李政安進一步說明，土城樹林線預鑄U型梁，長約27公尺、重達146噸，從新莊預鑄梁廠出發，穿越市區街道後，抵達樹林大安路工區；起吊過程中，考驗工程團隊的默契，首跨預鑄梁精準定位、吊裝完成，代表土城樹林線開始進入「上部結構」施工期。
李政安進一步指出，為將交通影響降至最低，此次規劃夜間吊裝施作。施工團隊與時間賽跑、精密作戰，從晚間10點封路至隔天清晨6點；短短8小時內，必須先完成風速量測、一機三證、吊車檢查等嚴謹的前置作業，再進行預鑄梁起吊作業。凌晨6點天快亮之前，就得讓道路恢復順暢，確保市民通勤不受影響。單一夜間最多可吊裝6支預鑄梁，每一支梁升空，都代表我們離便利的捷運生活又跨進一步：李政安說，特別感謝周圍居民的包容與配合，讓工程能順利進行。
李政安也說明，CQ890樹林段全長6.6公里、採全線高架設計、共8座車站，共有202支預鑄U型梁，路線行經為板橋區溪城路-樹林區中華路-八德街-大安路-中正路-桃園市龜山區萬壽路一段-新莊區中正路；橫跨新北3個行政區及桃園市龜山區，其中還須跨越台鐵軌道、並穿越高鐵高架橋，也增加工程挑戰性。
新北捷運局則補充，捷運土城樹林線直線段，除採用預鑄U型梁工法，轉彎段及長跨距區段則依結構需求，分別採用場鑄梁或鋼構梁施工。目前，樹林段基樁工程完成40%、墩柱完成25%，將努力朝向2031年完工，提供樹林區的市民朋友們，一條安全、便捷的通勤新選擇。
