生活中心／吳宜庭報導
台灣直飛北海道新千歲機票價格居高不下，旺季甚至突破3萬元。旅遊粉專「蓋瑞哥 機票獵人」分析指出，與東京、大阪等熱門航線相比，北海道票價結構明顯不同，「不論從哪裡飛，搭哪家航空，普遍都要1.6萬元以上，旺季破3萬都是很常見的。」他直言，飛北海道之所以昂貴，是因為背後隱藏不少成本，其中冬季除冰費是一大關鍵，「飛機起飛前若機翼結冰，必須噴灑除冰液，一次大概35萬」，平均分攤下來，每名乘客成本增加約2,000元，加上單趟近5小時屬中長程航線，油耗、機組員薪資與折舊費用皆高。
北海道來回約12小時、旺季搶位推高票價，加上小港機場宵禁致班機一天僅能往返一次，成本因此提高。（圖／翻攝自蓋瑞哥 機票獵人臉書）
此外，旅遊粉專指出，北海道航線來回約需12小時，佔用飛機運能高、調度不易，再加上冬季雪季與夏季薰衣草季全球旅客搶位，「演算法自然會把票價推向天際」。至於高雄直飛新千歲票價更高的原因，他指出，小港機場宵禁使飛機「一天只能跑一趟北海道來回」，周轉率低，平均成本提高；加上南部僅虎航與泰獅航兩家廉航經營，常態票價約落在1.5萬至1.9萬元之間，航空公司也會將旅客省下高鐵時間與費用的價值反映在票價上，因此難以壓低。
南部僅虎航與泰獅航經營，票價約1.5萬至1.9萬元，加上節省高鐵時間成本，價格難以下降。（圖／翻攝畫面）
旅遊達人建議避開周末與旺季，或改採轉機，可省下數千元。（示意圖／民視新聞資料照）
另外，粉專也指出，北海道屬於淡旺季分明市場，冬季滑雪旺季、農曆春節及夏季薰衣草季最貴，傳統航空票價可能飆破3萬至3.5萬元；反觀4月融雪期或11月秋末淡季，廉航促銷甚至有機會低於1萬元。建議旅客可選擇非周末或淡季出發，或改以東京、大阪轉機方式，雖耗時較長，但有機會省下數千元，同時留意航空公司早鳥與促銷優惠，才能在預算與時間之間取得平衡。
