
圖、文/引新聞
(生活中心/綜合報導)「只是去附近一下」、「抱著應該沒關係」,這些常見想法可能帶來無法挽回的後果。小兒科醫師梁盛賓近日分享一段過去在醫院遇到的案例,一名1歲多嬰幼兒因短距離外出未乘坐汽車安全座椅,在車禍衝擊下導致脊椎受傷,下半身癱瘓。醫師提醒,2歲以下幼童搭車務必使用後向式安全座椅,即使距離只有200公尺也不例外。
(生活中心/綜合報導)「只是去附近一下」、「抱著應該沒關係」,這些常見想法可能帶來無法挽回的後果。小兒科醫師梁盛賓近日分享一段過去在醫院遇到的案例,一名1歲多嬰幼兒因短距離外出未乘坐汽車安全座椅,在車禍衝擊下導致脊椎受傷,下半身癱瘓。醫師提醒,2歲以下幼童搭車務必使用後向式安全座椅,即使距離只有200公尺也不例外。

小兒科醫師梁盛賓近日在臉書粉專「大花醫師-梁盛賓 激發孩子的生長動能」發文指出,這起案例發生在他擔任住院醫師時期。當時一名家長帶著1歲多孩子外出購物,距離住家僅約200公尺,因此沒有讓孩子乘坐汽車安全座椅,而是由家長抱在懷裡。未料途中發生車禍,雖然事故並不算嚴重,但撞擊產生的「甩鞭效應」仍讓幼童脆弱的脊椎承受巨大衝擊,最終導致下半身癱瘓,影響日後行動能力。
梁盛賓表示,嬰幼兒的頸椎與脊椎尚未發育完全,一旦車輛發生碰撞,頭部會因慣性劇烈向前甩動。如果孩子是正向乘坐,或僅使用一般安全帶,衝擊力可能直接壓迫脊髓,造成嚴重傷害。
他進一步解釋,採用「反向乘坐」的汽車安全座椅,撞擊時力量可透過整個背部大面積分散,降低頸椎與脊椎承受的壓力。換句話說,反向乘坐保護的不只是頭部,而是整條尚未成熟的脊椎。
面對不少家長常以「只是去轉角很近」、「繫安全帶應該就好」或「孩子不肯坐汽座」作為理由而忽略安全措施,梁盛賓直言,交通事故往往難以預測,一般安全帶並無法為嬰幼兒提供足夠保護。當孩子因不習慣汽座而哭鬧時,家長仍應堅持原則,把安全放在第一位。
根據台灣現行交通法規,2歲以下幼童搭車時應安置於車輛後座的嬰兒床或後向式幼童安全座椅,違者可處新台幣1500元至3000元罰鍰。梁盛賓也再次提醒家長,孩子乘車安全沒有任何例外,「距離再短也要坐汽座,別讓短短幾百公尺,變成一輩子的遺憾。」
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