財經中心／張予柔報導
中東局勢持續升溫，美國與以色列對伊朗發動攻勢後，伊朗隨即採取報復行動，封鎖全球能源命脈之一的荷莫茲海峽，導致石油與天然氣運輸大幅受阻。由於該海峽承載全球約五分之一的石油運輸量，此舉迅速衝擊國際能源市場，也連帶影響航空、製造與農業等多個產業。隨著供應鏈緊縮，各國能源儲備與依賴程度差異，成為衡量這場危機影響深淺的關鍵指標。
根據外媒分析，美國身為全球最大石油與天然氣生產國之一，在此次供應衝擊中具備相對優勢，雖然油價上漲難以避免，但全面性短缺的可能性很小。然而，對高度依賴進口能源的國家而言，情勢不太樂觀。緬甸、越南與菲律賓被點名為風險最高的國家，有超過80%石油仰賴經由荷莫茲海峽運輸，目前儲備量僅能支撐約一個月，一旦封鎖持續，恐面臨能源斷鏈壓力。新加坡每日自該海峽進口大量原油，但庫存僅足以支應約40天；泰國則略為寬裕，可撐約50天。
相較之下，部分亞洲國家擁有較高的戰略儲備，可暫時抵禦衝擊。台灣每日進口約52.5萬桶原油，現有庫存約可維持100天；韓國與印度的儲備則約可支應50天左右需求。印尼擁有足夠的資源，甚至可維持約160天，日本更因長期建立龐大戰略儲油體系，即使沒有荷莫茲海峽的運輸，可支撐約200天供應。值得注意的是，中國雖有近半數石油需經由荷莫茲海峽進口，但憑藉高達13億桶的戰略儲備與多元能源來源，即使運輸中斷數百天，也能承受得住。儘管短期內市場緊張情緒升溫，但部分能源機構認為情勢仍有緩解空間。隨著產油國調整出口策略，加上美國石油業者逐步重啟鑽井設備，產量有望在年底前進一步提升。此外，委內瑞拉等國的產能回升，也可能在未來一年半內為市場補充供給。
