政治中心／綜合報導
在美伊戰爭開打之下，美軍近期將部分兵力調往中東，讓外界質疑，共軍會不會趁機，在西太平洋升高軍事壓力，尤其共機會不會趁機提高侵擾我國次數？但國防部統計的共機擾台次數，從去年底開始罕見出現空窗期，專家分析，共軍可能在進行聯合訓練改革，又或是因應美伊戰爭，節約軍能，我國仍不可輕忽。
近幾年中國頻頻展現軍事肌肉，施壓力道從未減過。2023年9月18號，103架出海活動，創下有紀錄以來，單日擾台，數量最多的一次。但從去年底開始，軍機擾台卻出現罕見空窗期。
國防院國防戰略與資源所長 蘇紫雲：「在2月28號美伊戰爭開戰之後，中共軍機繞行台灣的次數，大幅的降低甚至沒有派出軍機，在台灣周邊還是有中共的軍艦，在執行所謂的戰備警巡，這個部分就是象徵北京，他並不是變成理性，而是純粹內部一個調整的機制。」
2025年下半年，中國軍方在台周邊活動次數減少許多。從今年2月開始，更連續多天出現共機零架次記錄，近期的表現更加明顯。台灣國防研究倡議，共同創辦人湯廣正分析三種原因，首先是中國兩會維持穩定因素；再來是美中領導人會晤外交考量；以及高層整肅影響戰力。但湯廣正推測，共軍比較可能正在進行，聯合作戰訓練改革，這種訓練風險較高，若在台海周邊實施，很容易被外界掌握細節。
國防院國防戰略與資源所長 蘇紫雲：「他在整肅高層的軍事將領，近期更是把矛頭指向空軍相關弊端，將要整肅到六月底，中共他的空軍部隊，可能就是在進行任務的調整，還有將領的重組重新任命，因此騷擾台灣的架次就減輕了。」
另一方面，受到美伊戰爭影響，中國身為最大原油進口國，可能面臨戰略能源吃緊，因此優先節約軍能。即便中國軍機擾台行動次數看似降低，但兵法多詐，台灣沒有鬆懈的本錢。
