北部中心／陳崇翰 基隆報導
基隆市政府為推動水陸兩棲觀光，2024年編列預算向日本廠商採購2輛鴨子船，預計明年2月交車，但預算卻從5000萬，暴增到1.3億。議會民進黨團今天表示，已影響到社會政策與校舍改建延後實施，憂心未來恐成災基隆財政黑洞，喊話換掉「衝動性消費」的市長謝國樑！
民進黨黨團：「買鴨子還是當盤子？買鴨子還是當盤子？」基隆市府採購日本兩艘鴨子船，號稱可以水陸兩棲，想推觀光，但預算卻擠牙膏式暴增，繼前一天被轟此購採購黑箱、先射箭再畫靶，議會民進黨團再開砲！基隆市議員(民)張之豪：「幾千萬的東西，變成現在快要到一億的經費，一億的經費可以做什麼，一億的經費可以讓我們現在基隆的所有的小孩子，不只是營養午餐免費，每一餐都可以吃牛肉，每一餐都可以吃鮭魚。」
市府2024年只編約5000萬採購預算，預計明年2月交車，但如今又追加7500多萬元關稅及岸置設施經費，總預算暴增到1.3億。黨團轟市府先買船再說，工程與採購順序顛倒，未來恐怕成為基隆財政黑洞，呼籲市民換掉這個衝動購買的「購物狂」市長！基隆市議員(民)張之豪：「衝動性的購買之後，回來基隆除了要購買鴨子船，然後又要做碼頭，又要做這個鴨子船的稅，還有整個碼頭的相關的工程，一個又一個。」基隆市議會民進黨團總召曾怡芳：「我們到現在卻尚未看到相關的法規以及自治條例，那我們只知道現在市政府，就是缺什麼就來補什麼。那其實這最後都是用到人民的納稅錢。」
基隆市府回應，強調「水陸兩用觀光巴士在各國都是成功的觀光亮點，市府將持續推進，完成建置」，但比對市府2024、2026年提出的營運評估，鴨子船從每班載客40人，減少為36人，年營運時段也大幅縮短，從原本全年營運，縮短成只在3月到10月營運，每日班次從平均8班減少為平日3班、假日5班，全年運量大減不到原本預估的3分之1。難怪議員要問，究竟是買鴨子船還是當盤子？
