社會中心／洪巧璇、洪國凱 新北報導
三鐵共構的板橋車站，和台北車站、南港車站，並列雙北3大交通樞紐，機車怎麼能直接闖入大廳？引發外界討論，但其實這已經不是機車第一次騎進來了。由於西側入口為了營造無障礙空間，沒有設置欄杆阻擋進出。雖然依規定可以處7，500元以下罰鍰，但萬一有人騎車亂闖甚至惡意衝撞，開罰也難以彌補。
全身傷痕累累，坐在輪椅上，被員警推著進入派出所，這名陳姓男子騎車闖車站大廳，摔下樓後又闖入軌道，驚動社會。但機車騎進板橋車站，已經不是第一次。去年七月還有一對情侶，直接把車騎到電扶梯旁，依依不捨來個十八相送，當時就有很多民眾疑惑，機車怎麼可以直接騎進車站大廳？民視記者洪巧璇:「進入板橋車站西側入口，一路上都很順暢，沒有阻礙，但在追求便利，無障礙空間的同時，卻也讓車站一樓幾乎零防備。」
板橋車站1999年啟用，地上25層地下3層三鐵共構，和台北車站、南港車站，並列雙北3大交通樞紐，車站考量會有行動不便的旅客，因此打造無障礙空間，方便民眾通行，但卻也讓有心人士輕鬆突破。萬一真有人心懷不軌，闖進來機車油門亂催，傷害無辜旅客。民眾:「就是沒有欄杆比較可能，人家要騎車進來的話，可能就比較危險，因為空曠，對，也空曠。」民眾:「有點太超過了，會影響其他人搭車的安全。」但如果要在出入口放置鐵欄杆或是防撞拒馬，真的合適嗎？台鐵也擔心，多設了圍欄，會破壞了無障礙空間的美意。
新北市議員(民)山田摩衣:「無論是旅客推行李，還是嬰兒推車，甚至是還有身心障礙患者的輔助使用，都很需要無障礙空間，參考去年的台北車站的恐攻事件，是不是要利用科技，來好好協助台鐵的警察。」如何解決問題無障礙空間不能因此開倒車，但安全防護也不能再毫無防備，否則類似驚魂場面，恐怕還會再次上演。
