即時中心／温芸萱報導
交通部今（4）日宣布，為支應未來20年約6,000億元機場建設經費，將自2026年9月1日起分兩階段調整機場服務費。第一階段由現行500元調高至750元，2028年9月再提高至1,000元，為10多年來首度調整。交通部表示，新增收入將投入桃園機場第三航廈、第三跑道、高雄新航廈、台中機場擴建及離島機場建設，提升飛航安全、通關效率及服務品質。
兩階段調高機場服務費 最高將增至1000元
交通部為利機場建設推動、提升飛航安全與服務品質，並兼顧觀光發展，宣布自2026年9月1日起分兩階段調整機場服務費。第一階段自2026年9月1日起，每位出境旅客機場服務費由現行500元調整為750元；第二階段自2028年9月1日起，再調整為1,000元。
交通部指出，我國出境旅客機場服務費自2015年調整為500元後，至今已超過10年未再調整，但期間營建物價及營運成本持續增加，現行收費已無法支應機場建設及營運需求。相較鄰近國家，新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場、日本成田機場及泰國曼谷蘇凡納布機場等主要國際機場，出境旅客費用皆高於我國，因此有必要合理反映機場服務成本，確保財務永續。
兼顧機場建設與觀光 收入倍增挹注建設
同時，交通部表示，現行機場服務費由機場與觀光各分配50%，本次也將同步調整分配比例。第一階段改為機場60%、觀光40%；第二階段則調整為機場65%、觀光35%。以2025年出境旅客約2,570萬人次估算，調整後每年機場服務費收入可由128億元增加至256億元，其中機場可分配166億元，觀光亦可分配90億元，在推動機場建設的同時，也持續支持國際觀光行銷。
此外，由於轉機過境旅客同樣使用機場服務設施，交通部也將同步分兩階段調整轉機過境設施使用費，最終調整至1,000元。由於收費對象以外國轉機過境旅客為主，對國人影響有限。
打造國際競爭力國門 提升飛航安全與服務品質
交通部指出，目前我國機場連結全球104個國際航點，每週飛航3,018班次。桃園機場2026年上半年旅客量約2,580萬人次，較去年同期成長10%，預估全年旅客量可突破5,000萬人次，創歷史新高，顯示航空運輸需求持續成長，也凸顯機場建設與服務提升的迫切性。
最後，交通部強調，飛航安全與優質服務建立於完善的機場建設，而完善建設須有穩定財源支應。此次增加的機場服務費收入，將優先投入機場建設、設施更新、營運維護及飛航安全等工作，提升旅客通關效率、候機環境及整體服務品質，打造具國際競爭力的國家機場群，同時兼顧觀光發展，讓旅客支付的每一筆機場服務費，都能轉化為更安全、更便捷、更優質的國門服務。
