快新聞/擴大竹北黃金通學線成功經驗!鄭朝方推大眾運輸政策:精準配置資源造福竹縣

  • 發佈時間:2026/08/27 11:57更新時間:2026/08/27 11:57
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快新聞/擴大竹北黃金通學線成功經驗!鄭朝方推大眾運輸政策:精準配置資源造福竹縣
竹北「雙市黃金通學線」平均乘載率高達九成以上,鄭朝方提出未來當選後將推動新竹縣「黃金通勤與通學線」,精準串聯各鄉鎮生活圈與重要交通節點。(圖/鄭朝方競辦提供)

即時中心/梁博超報導

竹北市公所推動的「雙市黃金通學線」免費接駁服務,營運至今平均乘載率高達九成以上,最高更創下98%的佳績。民主進步黨新竹縣長參選人、現任竹北市長鄭朝方今(27)日表示,新學期不僅將持續提供免費接駁服務,未來更規劃將竹北的成功治理經驗擴大至全新竹縣,串聯火車站、高鐵新竹站等交通關鍵節點,為全縣學生與通勤族規劃精準的大眾運輸路線。

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通學接駁乘載率高達98% 鄭朝方:孩子的需要不能等

鄭朝方指出,學生教育與通學政策雖屬縣府權責,但孩子的通學需求無法等待;在擔任竹北市長期間,秉持「看見問題、解決問題」的原則率先投入資源,如今成果顯著。

同時鄭朝方回憶自己的高中時期,每天清晨不到6點,就要從竹東搭車至新竹高中就學,深知跨區通學的辛苦;這也是他擔任竹北市長後,即便通學並非市公所主要業務,仍決定主動承擔。「權責可以分,但孩子的需要不能等,看見問題,就想辦法解決問題。」

快新聞/擴大竹北黃金通學線成功經驗!鄭朝方推大眾運輸政策:精準配置資源造福竹縣
竹北市推出「雙市黃金通學線」搭乘踴躍,乘載率最高達98%。(圖/鄭朝方競辦提供)

盤點全縣13鄉鎮市交通節點 打造「黃金通勤與通學線」精準配置資源

鄭朝方表示,如今「黃金通學線」高達98%乘載率,不僅證明跨區通學的龐大需求確實存在,也為竹北市政經驗能擴大複製到新竹縣政,奠定堅實基礎。未來當選縣長後,將推動縣級「黃金通勤與通學線」,精準盤點全縣13鄉鎮市的居民居住熱點、學校與上班位置、通勤時間,並結合高鐵、台鐵及既有公車客運路網,找出真正的通勤缺口,再依各地生活圈劃出接駁路線。

新竹縣幅員廣闊且各區域交通條件不同,鄭朝方強調,會透過縝密規劃,規劃設合實際需求的生活圈接駁路線,讓通勤與通學服務真正具備實效。期盼將竹北成功經驗轉化為全縣的大眾運輸政見,實現「讓孩子多睡一點、早餐吃好一點,家長少擔心一點」,從家門到校門都安全一點,這就是希望能為新竹縣孩子做到的。

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