圖、文／周刊王美國政府官員近日暗示，7月9日不再是「對等關稅」大限。美國總統川普27日被記者問及，對等關稅90天暫緩期是否可能延長，他表示：「我們隨心所欲，可延長，也可縮短。」

財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導台積電撐起台股半片天，晶圓代工實力，在國際間更是舉足輕重，美國"時代"雜誌最新公布，2025年全球百大影響力企業名單，台積電成了唯一上榜的晶圓代工業者，不光對手三星落榜，就連AI晶片巨擘輝達也首次跌出榜外，美媒更大讚，如果要押注一檔股票，台積電就是首選。

圖、文／周刊王美國總統川普6月26日在白宮記者會上表示，美國不會與全球200多個國家逐一簽署貿易協議，未來將對部分國家直接發函通知，說明對其進口商品課徵的關稅內容。針對即將於7月9日屆滿的對等關稅暫緩期，川普強調，美國可自由決定是否延長或縮短該期限，表示「我們想怎麼做都可以」。

圖、文/鏡週刊美國總統川普（Donald Trump）對多國實施的「對等關稅」政策即將在7月8日結束90天暫緩期，若不修正命令，高額關稅將自動恢復生效；隔日（7月9日）則是美歐貿易談判的最後期限。川普於北美時間27日語出驚人表示：「我們可以做任何我們想做的事」，暗示不排除提前或延後恢復高關稅，並可能在下週公布各國應繳稅率。

民視新聞／蘇恆安 綜合報導美國對等關稅暫緩期，距離7月9日大限倒數10幾天，美國總統川普再度鬆口期限可能延長。財政部長貝森特更表示，力拚9月1日與多個國家達成貿易協議。此外，中國也證實，將加速稀土對美出口。只是美國與加拿大又鬧僵，川普不滿對方徵收科技稅，下令終止所有談判。

財經中心／楊思敏、鄭國陽、廖松筠　台北-台中報導過去兩個月，受美國關稅影響，加上台股震盪，許多想買車的民眾都保持觀望態度。進口車塞爆台北、基隆和台中港口，預估有3萬輛都放在保稅倉庫裡，進出口物流商透露，最近交車率不到10%，車商都在等七月關稅談判明朗化，可以盡快把車交出去。

財經中心／綜合報導根據投信投顧公會統計，台灣ETF的總規模已經是亞洲第三名，債券ETF領域更是亞洲第一，五月台灣ETF受益人數突破1500萬人次，超越台股的開戶人數，不少人也青睞避險型的ETF。另外，台股投資人最近也關注，7/9關稅緩徵即將到期，從美國總統川普的態度看來，是可以做延長的，加上聯準會放鴿，可惜台幣強勢升值，市場受到匯損壓力壓制，27日台股收在22580點，上漲87點。

論壇中心／綜合報導面對全球經濟不確定性加劇，資深分析師 徐紹軒在《財經週末趴》節目中提出「三不概念股」投資策略，鎖定不受匯率、不受關稅、不受景氣影響的三大產業，從市場震盪中找避風港，分析師特別看好軟體股、重電概念及離岸風電相關標的。資深分析師 徐紹軒指出，在當前市場環境下，「三不概念股」成為最佳避險選擇。首先是軟體產業因難以課稅而具備天然優勢；其次是重電產業受惠台美兩地AI相關缺電危機；第三則是國

民視新聞／綜合報導美國祭出的對等關稅，7月9日寬限期即將屆滿，不過白宮新聞發言人鬆口暗示，可能會再延長。同時總統川普還說，昨天（6月26日）已和中國談成協議，可能是指加速稀土出口到美國。另一方面，歐盟也證實，已收到美方的關稅提案，準備好達成協議，利多消息促使美股各大指數上漲作收。

即時中心／綜合報導美國對等關稅寬限期限將於7月9日到期，美國總統川普最新談話提及與各國的談判進度，他表示，週三才剛與中國簽署了一份協議，「我們正開始打開中國市場，這些本來是不可能發生的事。」但川普並未明確提及協議內容。同時他還強調，美國與印度正就貿易協議進行談判。

美國高額對等關稅90天暫緩期預定7月9日屆滿，白宮今天表示，總統川普（Donald Trump）的政府或許會延長期限。

圖、文／鏡週刊中國近日宣布加強對合成鴉片類藥物芬太尼（Fentanyl）兩種關鍵原料的管理，這一舉措被外界視為中國回應美國防範芬太尼非法流入的政策，並希望借此向美國展示誠意，促進雙邊關稅談判的進展。

民視新聞／綜合報導美國總統川普與北約盟國達成調升軍費協議，從原本GDP的2%提高至5%，大讚這是美歐的巨大勝利，但對於拒絕配合的西班牙，他也威脅要加倍徵收關稅作為處罰。另外，在談到以伊衝突時，川普稱兩國像孩子在吵架，北約秘書長呂特形容川普像爸爸一樣出面管秩序的評論，也引發爭議。

國際中心／周孟漢報導美國總統川普上任以來，美股、台股上沖下洗，經常語出驚人的他，近日再度口出狂言，在媒體訪問時，表示「好的經濟都是川普的功勞」，不好的部分則都是前總統拜登的責任，此話一出立刻引發全球熱烈討論，台灣的PTT也掀起一陣熱議，直喊「刷新了我的三觀」，甚至有網友聯想到台灣政壇「搶功勞」的操作，開酸「比韓國瑜更搞笑」。

圖、文/品觀點央行總裁楊金龍今天獲邀參加第19屆金融與經濟政策研討會，以「川普2.0貿易政策：問題、影響與挑戰」為題發表專題演講，他強調，川普2.0採更全面性的關稅政策，希望解決美國貿易逆差問題，然而關稅政策不僅無法解決結構性問題，更將衝擊美國經濟，並恐進一步影響全球貿易與經濟前景。