社會中心／吳玟誼　李奕翰　新北報導捷運〝萬大線〞首列的電聯車，從巴西飄洋過海1萬8千公里，抵達台灣了！上午，列車亮相後，新北市長侯友宜和台北市長蔣萬安，一起搶先試搭，兩人都說，坐起來很舒服，而這條線目前進度77%，力拚2027年完工，未來通車後，從新北市的中和高中，到台北市的中正紀念堂，車程只要14分鐘。

民視新聞／林彥君、黃柏榕 新北市報導捷運「三環六線」串聯北北基桃，新北市4年內增26公里、26座車站，從淡海輕軌「綠山線」通車後，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，其中汐止東湖線主體工程部分，預計2024年開工，以新北為中心，串接北北基桃，實現共榮生活圈。

新北市三環六線，逐漸完成！目前整體進度已經達到86%，已經有9列車運抵機廠，上午，市長侯友宜也到場視察，親自參與平面段5個車站間的列車動態測試，侯市長也期許，安坑輕軌能在今年底「如期如質」完工，帶給當地民眾更便捷的交通運輸系統。

新北市三環六線，逐漸完成！近3年包括新北環狀線，淡海輕軌第一期完成，緊接著安坑輕軌，也將在年底通車，市府預計，2030年完成境內139公里、121座車站，讓每10萬名市民，享有3座車站。同時讓商辦大樓進駐，促進區域經濟發展，創造2.2萬就業機會。

新北市三環六線，逐漸完成！近三年，包括新北環狀線，淡海輕軌第一期完成，緊接著安坑輕軌，也將在年底通車，市府預計，2030年完成境內139公里、121座車站，讓每10萬名市民，享有3座車站。同時讓商辦大樓進駐，促進區域經濟發展，創造2.2萬就業機會。

雙北加上桃園，人口達到一千萬人，為了串起北北桃捷運生活圈，新北市政府致力推動軌道建設三環六線，新北市升格十年，展望未來十年，目標要完成長度169公里、154座車站。新北市長侯友宜強調，軌道建設是都市發展命脈，能讓新北市脫胎換骨，進而帶動北台灣發展。

三環六線建設推進，繼今年初新北環狀線通車以及11月中旬淡海輕軌第一期藍海線營運外，目前在新北市境內包括安坑輕軌、三鶯線以及萬大中和線持續興建中。新北市長侯友宜12月24日上午至萬大中和線永和永平國小站，視察潛盾機發進準備作業，預計110年初啟動鑽掘，朝中和站（LG06）發進，也象徵萬大中和線捷運潛盾隧道工程在新北市境內的全面展開，朝114年完工邁進一大步。

新北市三環六線中的第二線「安坑輕軌」，連結新店和安坑地區，工程如火如荼進行中，其中，跨越新店溪的「安心橋」，建設難度最高，上午，在新北市長侯友宜見證下，完成全橋合龍作業，是台灣最長跨距軌道橋梁，後續將進行橋面及鋼軌鋪設，預計2022年通車。

新北市捷運建設三環六線，是新北市府重點政策，其中三鶯線工程預計在2023年完工，新北市府為三鶯線暖身，將一比一打造的原型模型車，從西班牙運到台灣，變身成超夢幻的雪橇，在環狀線板橋轉運站廣場開放展示，吸引大批人潮。

新北市三環六線正在實現！今年年底新北環狀線就可以如期通車，2020年淡海輕軌第一期藍海線預計完工，2022年安坑輕軌也將通車，而市長侯友宜為了捷運週邊環境，也多次突襲檢查，力求將噪音降到最低。