立法院日前三讀通過台鐵公司化設置條例，交通部將在年底審議完成16項子法並確定公司組織，勞資雙方今天舉行第五次會議仍破局，台鐵工會怒批，台鐵公司化後職工福利縮水，台鐵局根本毫無決定權，面對工會的質問無法回答，鐵路工會預計在8月2日理事會議決罷工法定程序，九合一大選日前（11月25、26日）完成罷工法定程序；另原先簽署的中秋節、國慶不加班，如期進行。

五一台鐵不加班，端午節可能再度上演嗎！？昨天官方與台鐵工會針對台鐵公司化再度協商，從下午一直到凌晨，長達9小時還是沒能完全達成共識。工會聲稱端午節不加班，已有超過9成員工連署。交通部長王國材則表示，先前因應五一不加班應變計畫，已經精緻化，但還是希望備而不用，持續和工會溝通。

五一勞動節，台鐵發起不加班行動，交通部緊急啟動疏運應變措施，交通部長王國材，2日上午前往彰化考察交通建設時，他說對於應變措施，還算滿意，不過，傳出台鐵工會，在緊接而來的端午節，也不排除再度集體休假，對此，王國材則表示，會努力在5/23前，建立雙方共識，不希望再發生。

台鐵產業工會發起"5/1勞動節不加班"，導致表定列車全面停駛，造成乘客不便，普悠瑪自救會長董小羚也出面批評交通部。對此，台鐵今天（30日）公布一份臨時班表，明天將有18列區間車及區間快車，但交通部長王國材強調，班次非常少，民眾還是盡量少到火車站，使用替代運具，像是西部、南迴及東部幹線，都有12條類火車提供載客。

台鐵企業工會發起「五一勞動節不加班」，導致表定列車全面停駛，為了輸運旅客特別在西部、南迴及東部幹線，開12條類火車客運載客。不過台鐵今天（4月30日）也公布一份臨時班表，明天將有18列區間車及區間快車，涵蓋全台路網，但交通部長王國材強調，班次非常少，民眾還是盡量少到火車站，使用替代運具。

台灣鐵路工會發起5月1日不加班活動，多數駕駛不出勤，台鐵表定的列車明天全部停駛；因仍有極少部分駕駛願加班，台鐵規劃20班次臨時列車，是否能全部開出，今天中午前公布。

台鐵工會發起5月1日勞動節不加班，導致當天列車全部停駛，台鐵在高雄的新左營站，上午模擬應變，引導旅客轉乘，也出動30多班「類火車」疏運旅客。當天如果要從高雄走「南迴線類火車」往台東知本，該怎麼搭車呢？來看看最新的應變疏運。

台鐵公司化草案送審，讓工會不滿發起5月1日勞動節不加班，當天台鐵列車估計將全面停駛，出現35.8萬人次的運能缺口。交通部今天（22日）宣布疏運措施，除了高鐵、國道客運會加開班次，全台還將開10條類火車因應，但以花蓮到台東為例，原本最快只要1個小時32分，類火車雖然只停3站，但行車時間長達4小時，若碰上塞車恐怕還會更久。

週四台鐵公司化條例草案，就要審查。台鐵產業工會再度喊話，鐵路改革不能邊開邊修，要求先撤回草案、跟工會溝通，還透露，5月1日休假不加班的站務員，已從60%增加到80%，也鼓勵員工上凱道。鐵路工會臨時聯合理事會還決議，不只五一，端午節、中秋節、國慶日也將發起不加班。

不滿交通部逕行將台鐵公司化條例草案送立院審議，台鐵工會發起5/1勞動節不加班，當天台鐵恐全面停駛，工會今天再出招，發起端午、中秋、國慶不加班活動，將啟動連署作業。

台鐵工會發起五一勞動節不加班，已超過9成司機響應，交通部長王國材今早與工會協商破局，他強調改革列車已開到這裡，不可能撤回，並表示五一不加班損害的是台鐵員工，也會讓民眾對台鐵更加不信任，若最壞的情況發生，交通部也已擬定好接駁計畫。