財經中心／綜合報導航運股自去年開始表現相當強勁，因塞港問題嚴重，全球貨運需求不停攀升，股價也隨運費同步墊高。波羅的海乾散裝型貨運（BDI）連續10個交易日上漲，突破4000大關，飆升至近11年來新高，不過百年歷史的航商直言，散裝輪比貨櫃輪強勢，股價愈小不易，航運大勢可能已定，運價已經具有結構性及長期性的行情。