南部中心／鄭博暉、林俊明　台南市報導風災過後，南部地區出現許多泡水車，其實不僅民眾怕買到泡水車，連一般的二手車商，也都對泡水車，避之唯恐不及。尤其現在的房車，都有許多電腦模組，一泡水，後續的問題特別多。至於部分進口泡水車，因為價差緣故，還是可能流進市場，也是二手車業界，不好明說的秘密，只能提醒消費者，多加注意。

影音中心／陳則元報導詐騙份子可惡至極，但最令受害者心寒的，往往是受害後，司法卻無法獲得伸張，讓犯罪者繼續逍遙。二手車商老闆喬納森，近日在YouTube拍片透露，遭到一名汽車業務詐騙，金額高達新台幣360萬元，提告後，法院判定每個月分期付款，但對方直接擺爛不還，喬納森事後再次提告，法院判決一年有期徒刑，然而卻說被告「態度良好」改判10個月，還可易科罰金，此結果讓喬納森難以接受，痛批司法結果超荒謬。

影音中心／甘政國報導電動車賣不動了？美國電動車大廠特斯拉（Tesla）自今年3月以來，受到中國市場的需求不振，且各大車廠大打價格戰影響，已縮減上海廠Model Y的產量，二手車商「弘達國際」也透露，收購的韓系電動車KIA，2個月竟乏人問津，員工小琳表示，特斯拉有一定行情，但KIA「誰說了才算行情」？因為市面上有一台同款車，里程數低且賣得比他們還要便宜，員工Apple還拆台，表示老闆開價「不合理」。

影音中心／甘政國報導許多視車如命的人，會把愛車送到車廠包膜，防止刮痕損傷，包護車體外，還能改變車色，一舉兩得，不過技術不佳的商家，鬧出消費糾紛時有所聞，「包膜皇后」達達，日前也遇到一位苦主上門求助，客人透露自己花了大錢包車膜，卻換來一肚子氣，「小老婆」不僅被刮傷，還「包了一隻蚊子」，甚至在向店家反應後，還遭恐嚇「有本事就不要跑」，最後因為害怕，選擇昔事寧人，達達得知慘況後，憤怒地說：「就是有這種黑

影音中心／甘政國報導德國頂級名車保時捷，過去在台灣，曾創下1天平均賣15輛的佳績，但近期二手行情卻暴跌，有車商感嘆，市場上有近上百台賣不掉，因為國旅復甦的關係，玩跑車的人比以往來得少，而且中國訂單減少，也讓台灣的配貨量相對增加，導致市場供過於求，經常拍片分享二手車買賣觀念的YouTube頻道「弘達國際」也坦言，一台2014年出廠的Macan Turbo，滯銷了1年多，砍價近30萬元仍乏人問津，老闆

影音中心／陳則元報導買賣車除了現場實際看車外，最重要的環節就是「試車」，實際乘坐、駕駛過後，才能清楚瞭解車況好壞與否，但試車的同時，駕駛人也要承擔可能出意外的風險。YouTube頻道「弘達國際」近日上傳新片，業務小琳試駕公司的野馬5.0，原本估好價拍好車子介紹，卻在開的過程中發生事故，車邊側裙直接掉一片下來，嚴重程度老闆看到後，當場傻眼問：「妳們第一天開車？」

影音中心／廖國安報導儘管駕訓班一般都會教在停車時，先打入N檔，並且將手煞車拉起確定車輛不會移動之後，這時候再推進P檔，才是最正確也最保護變速箱的做法，但很多人仍習慣直接將檔位打到P檔。近期一名在社群平台相當知名的二手車商，也拍影片提醒，直接打入P檔恐會要多花10萬元修車費，引發網友熱議。

影音中心／陳則元報導二手車商網紅阿慈，時常在YouTube分享買賣二手車眉角，頻道累積46萬名粉絲。近日他接受網友委託，踢爆一間黑心車行，對方買車付了訂金後，拿到車就不讀不回，被爆出來才知之前已有8名受害者，阿慈與員工到場，以補烤漆名義踢爆對方斂財手法，結果也被「當成盤子宰」，對方不但拖延維修進度，甚至冷處理不讀不回。

中部中心／李文華報導彰化警方，破獲單車竊盜案，竊嫌專門鎖定高檔的自行車下手，每台單價從3萬到15萬元不等，嫌犯卻以500元到8千元不等的低價，賤賣給二手車商，至少得手八輛；警方最後將偷車的嫌犯，與收購贓車的二手車商，依竊盜罪嫌、移送法辦！

影音中心／鍾如婷報導二手車商阿慈在所經營的YouTube頻道「阿慈車庫」，時常分享車子的小知識，有時候也會提及購買二手車應注意的事項，或是幫忙二手車估價等，近日他拍攝頻道新單元「陪你看車去」，在影片中陪1位孝子少華看媽媽喜歡的車，沒想到最後交易竟成功砍價19萬，他也不藏私大方公開殺價秘訣。

影音中心／陳則元報導Mercedes Benz對台灣許多人來說，一直都是功成名就的象徵，近年來賓士也不再像過去那樣遙不可及，尤其是價位只有總代理新車價一半的C-Class，過去曾是外匯車市場中的霸主，然而這樣的輝煌車款，這一年來卻傳出跌落神壇的傳聞。經營二手車商的老闆益哥，透露總代理這兩年為了奪回C300市場，在新進車上配備幾乎給好給滿，給了外匯車商一記重拳，結果益哥自己進了20台C300，直接放

影音中心／鍾如婷報導許多人時常在買了汽車之後，會因為想換新車、駕駛不順手，便會將自己原有的愛車賣給二手車商，再購入另外一台車，也有另一種是車換車的方式，將舊車賣給二手車商，再同時和車商購車，若是價格有差異，再進行貼補差額的動作，不過這樣的做法聽起來相當簡單，但是因每個人駕駛習慣不同，在經過整理後的車況，無法以肉眼發覺，也時常引發爭議。中古車達人阿慈，日前就分享民眾向他投訴，自己用車去貼換另一台車，

影音中心／陳則元報導隨著時代、生活品質進步，越來越多八、九年級生，不甘於當一般上班族或服務業，計畫著準備自行創業白手起家，但是當老闆需要承受的壓力，卻不是一般人所能負擔的。經營二手車生意的劉老闆，近日拍片公布他經營公司整月的開銷，包括員工薪水、店租、進出口車輛交易，每個月開銷高達新台幣600萬元，光電費一個月就要20萬元，讓劉老闆心累喊：「當老闆真的沒這麼好幹啦！」

影音中心／陳則元報導每個人在賣車前，都希望自己愛車能賣出好價錢，大多數都會找二手車商鑑定車價，而在一般人眼中，估車就是不斷扣價，容易被佔便宜，但對於車商業者來說，其實估車要承擔失敗的風險更高。汽車行劉老闆日前拍攝估車實錄，特地連假跑到花蓮估車，卻陸續遇到反悔、刻意隱瞞、車款年份都搞不清楚的客人，讓他白跑了一天，而劉老闆也感嘆，二手車商估車除了看車，最重要還是看人。

影音中心／陳則元報導做生意最怕遇到的，莫過於就是虧本，同仁們忙得要死要活，最終卻是賠錢生意，真的會讓人捶胸頓足。經營二手車商的謝老闆，日前拍YouTube影片，表示公司進了一輛2016年的C級賓士，里程數相當漂亮，團隊們還重新撕膜、烤漆，也順利找到買家，結果就在交車當天，才發現車尾的後尾板和葉子板，不是原版件，似乎先前曾發生過事故，最後仍只能跟客人坦承，生意也就這樣泡湯，謝老闆無奈問：「為什麼我都