生活中心／綜合報導不少機車族經過路口時，總會緊盯現場是否設有待轉標誌或待轉格，擔心一個判斷錯誤就吃上罰單。但實際上，有時會遇到「有格沒標誌」或路況陌生的情形，也有人為了保險起見，就算沒有待轉格仍選擇先停等二段式左轉。究竟這樣是否違規？台中市交通警察大隊也解答了。

南部中心／綜合報導機車待轉區變成待撞區？被用路人認為很危險的路口，就在台南柳營區公所旁邊，斑馬線跟待轉區要退縮，才不會被轉彎車撞到，不過，交通局出面解釋說，被認為危險的待轉區其實已經塗銷，是因為黑漆剝落，才會造成民眾誤會。

政治中心／台北報導民眾黨總統候選人柯文哲，前一天拋出交通政策，主張如果取消二段式，就不能「鑽車縫」，要機車乖乖排隊等紅燈，網路上罵聲不斷，有人批"沒騎過機車的又在不食人間煙火"，還有人酸"我們的日常，是他的想像"。實際訪問機車族，都直呼有難度。

政治中心／綜合報導民眾黨總統候選人柯文哲今天開交通政策記者會，左批台中捷運延伸南投，右打基隆捷運，罵都是政治騙術，甚至說因為基捷才跟民進黨分手。但綠營也反擊，批柯文哲先前曾說，鄉下就該有鄉下的樣子，根本不懂交通平權，更強調目前預算都已經到位，有可行性。柯文哲對機車政策的看法，則引起機車路權團體不滿。

高雄連日交通大執法，加強取締違規轉彎，造成現在有機車路權團隊不滿，為了爭取「不要強制二段式左轉」，昨晚召集近50台機車，在五福中山路口，不斷兩段式左轉長達30分鐘，來表達訴求，接著又到博愛路口繼續轉圈圈，造成交通大打結，但因為沒有違規，警察只能蒐證，幫忙指揮交通。