中國雲南省泥豬河大峽谷日前啟用一座高達288公尺的電梯與索道系統，被當地人稱為「天空校車」。這項新設施讓生活在峽谷村莊的學生，前往懸崖頂端學校的通勤時間，從原本的3小時大幅縮短至僅需30分鐘。

即時中心／巫彥輝報導民進黨新北市長參選人蘇巧慧今（24）日出席「國道三號增設金城交流道」視察，蘇巧慧表示，她與吳琪銘委員一起爭取中央全額補助金城交流道建造費用約27.5億元，也感謝新北市長侯友宜帶領市府團隊協助用地取得及拆遷補償，這是中央、地方齊心協力，改善土城、中和、板橋市民的交通環境的成功案例。

即時中心／陳奕劭報導新北市政府今（22）日宣布，新北大巨蛋確定落腳在「樹林機五」，周遭將形成「第四都心」。對此，民進黨新北市長候選人蘇巧慧對於在自己選區表達歡迎。由於規劃的工作將落在下一任市長肩上，蘇巧慧認為新北大巨蛋需要「熱愛棒球、喜歡演唱會」，同時「有執行力、新觀念、創造力和與國際賽事、流行趨勢能夠接軌的新首長」來規劃，而自己就是最適合的新市長人選。

即時中心／顏一軒報導內政部都市計畫委員會今（21）日審議通過橋頭新市鎮第三期都市計畫案，高雄市政府表示，高雄新市鎮三期計畫攸關北高雄整體發展與產業佈局，肩負支援橋頭科學園區及北高雄產業聚落發展的重要使命，市府對審議結果表示樂觀其成，期待透過完善交通建設、公共設施及綠色基盤規劃，引導人口與產業有序進駐，提升北高雄整體發展量能。此外，高雄新市鎮1-2號道路、友情路及大遼路開闢工程植栽帶規劃為雨水花園，

即時中心／徐子為報導民進黨台中市長參選人、在地立委何欣純的競選官方網站近日試營運上線，把亮眼政績、未來政策、活動預告、最新消息、影片專區及市民意見專區整合成一站式平台，讓市民朋友可以更清楚認識何欣純，也能看見她過去為台中爭取建設、解決問題的成果，以及未來對大台中的市政願景與政策方向，也讓市民朋友能透過官網提出意見，一起參與未來台中的市政討論；也宣告2026台中隊成軍準備好了，未來的市府做實事帶領市

英國政府近日坦言，連接倫敦與伯明罕的高鐵HS2計畫面臨嚴重的預算超支與工程延宕。最新估計顯示，這條鐵路的總造價可能突破1000億英鎊（約新台幣4.1兆元），且完工日期將從原定的2033年大幅延後至2039年。

即時中心／綜合報導立法院交通委員會今（29）日赴鐵道局南部工程分局考察，立委賴瑞隆偕同李昆澤、許智傑實地聽取高雄交通建設進度簡報，內容涵蓋「5大軌道、9項公路、1座海港、1座空港」等重大計畫，並特別關注高雄24小時國際機場的評估進度。賴瑞隆也要求各單位應確保各項進度如期如質推進。

民視新聞／顏一軒、鍾如婷報導民進黨新北市長參選人、立委蘇巧慧今（21）日於社群平台推出第三支「會做事、事做對」政績影片「大漢溪堤外便道篇」。片中透露這條2024年7月全線通車、許多新北人每日通勤的堤外便道，源自蘇巧慧爭取中央66.4億元經費「填河造陸」後，才克服十餘年來缺乏腹地的瓶頸，不但整治了河川，也補齊大漢溪左岸交通的「最後一塊拼圖」，現在三重到鶯歌只需要半小時。蘇巧慧表示，這項建設是她看見鄉

生活中心／孟嘉美、黃富溢、陳聖翰　台北－宜蘭報導為了解決國五交通壅塞，北宜間鐵道運輸，終於在去年拍板，確定棄台鐵直鐵方案，改採北宜高鐵。只不過預算也因此從1千多億，爆增到4千多億，但專家卻說，高鐵東伸，全長僅60多公里，根本毫無效益，甚至會嚴重衝擊東部幹線，台鐵預估包含直鐵計畫的流產，30年下來，預估將損失580億。

中部中心／王云宣、游宏裕、蔡甘文　台中報導台中東勢區埤豐橋，歷經921大地震，加上大甲溪沖刷，導致橋墩年久損壞，令當地居民憂心「是否牢固？」台中市府2022年底，自籌10.69億元，啟動橋梁改建工程，歷經不到三年，工程提前完工，在這個月1日，正式通車！

中部中心／李文華　彰化報導彰化縣和美鎮快速發展，聯絡和美鎮與彰化市的美寮路，部分路段路幅只有八米寬，近年來已經不敷使用，為了打通交通瓶頸，中央和地方攜手合作，擴寬工程總經費5.17億元，其中縣府自籌九千多萬元，縣長王惠美說工程會分三階段進行，預計2027年年4月底前完工！

中部中心／李文華　彰化報導彰化地方福音！和美鄉親期盼已久的美寮路拓寬工程，終於開工動土了！美寮路部分路段非都市計畫道路，路幅只有八公尺寬，經常造成交通壅塞，民進黨立委陳素月，聽到鄉親的心聲，安排立法院交通委員會，到和美考察，整合地方意見，爭取拓寬預算，總工程經費5.17億元，完工後可望解決塞車問題！

即時中心／劉朝陽報導立法院交通委員會今（26）日上午邀請交通部長陳世凱以及台鐵公司、鐵道局等單位至花蓮，針對大花蓮地區平交道高架化問題進行交通建設考察，傅崐萁等藍白立委都將出席，對此，民進黨立委沈伯洋則預估傅崐萁「整套劇本」的走向，並向花蓮人喊話。

即時中心／梁博超報導藍白陣營上週五（20日）在立法院強勢通過《財政收支劃分法》，粗估中央得多撥3,753億給地方，勢必排擠國防、社福等預算，行政院長卓榮泰也擔心不少建設勢必中途停擺！交通部長陳世凱今（23）日受訪時也表示，交通建設時程相對較長，若預算減少，中央補助各縣市的交通建設，完工時程恐往後拖延。

影音中心／鍾如婷報導交通對於台灣人民生活是很重要的一環，而台灣的交通路網不斷改進、升級，讓路線更加完善及便利，最近時常討論台灣交通建設的YouTuber黑皮，拍攝影片提及「台灣國道興衰史」，指出1993年國道新建工程局，曾規劃多達30條的高快速公路路線，總加里程多達2500公里，這些路線遍及全島，但現今仍有許多路線未完成，他也提到1990年的國道計畫圖時，曾有3條規劃中的南北向高速公路，但卻因1件