南部中心／洪明生、陳芷萍　屏東報導屏東東港藍白航運一艘正在試俥的交通船，在返港時，不明原因船隻沒有來俥，導致船頭撞上旁邊華僑市場的堤岸，把欄杆撞斷，當時正好有一群遊客在現場用餐，一名19歲女生被欄杆打到跌倒，造成手肘受傷，船公司立即派人協助就醫，也包了紅包給她壓壓驚。

民視新聞／綜合報導屏東離島小琉球，在近幾年來成為國旅的熱門景點，每到連假總是有上萬人登島，靠得都是船運。交通船行駛在大海上看似容易，但船隻不像是車子，沒有倒車雷達等設備，靠港停泊的時候，必須靠五名船員前後看顧，避免撞上碼頭。

南部中心／洪明生、陳芷萍  屏東報導屏東離島小琉球，在近幾年來成為國旅的熱門景點，每到連假總是有上萬上人登島，靠得都是船運。交通船行駛在大海上看似容易，但船隻不比車輛，沒有倒車雷達等設備，靠港時必須靠五名船員前後看顧，避免撞上碼頭。

南部中心／洪明生、陳芷萍　屏東報導屏東小琉球是國旅的熱門景點，除了大家熟知的東琉線可以搭船之外，還有一條鹽琉線也能到。不過，鹽琉線最主要的交通船公司大福航運，日前向航港局申請，從18日起暫時停航。

即時中心／廖予瑄報導「海南之星1號」在上（10）月31日下午從望安潭門港準備載客返回馬公時，船上一名正在替手機充電的旅客，手上的行動電源突然爆炸，嚇得他趕緊將起火的行動電源丟在船艙走廊，此時船員也立刻拿出滅火器滅火，所幸並未造成人員傷亡及財損。對此，今（2）日交通部航港局呼籲搭船旅客，應使用檢驗合格的行動電源，且不得將其託運或放置於行李箱，若行動電源已變形膨脹，也建議不要繼續使用，以確保使用安全。

即時中心／顏一軒、李美妍報導「海南之星1號」10月31日下午從望安潭門港準備載客返回馬公時，船上一名正在替手機充電的旅客，手上的行動電源突然爆炸，嚇得他趕緊將起火的行動電源丟在船艙走廊，此時船員也立刻拿出滅火器滅火，所幸並未造成人員傷亡及財損。

南部中心／洪明生、陳芷萍  屏東報導暑假第二個周末，南台灣的天氣終於比較穩定了，12日一早天氣晴朗，海象也比較平穩，東琉線碼頭一早就湧入大批的旅客，準備要搭船去小琉球，預估今天會有萬人登島。不過，在墾丁南灣，卻有漁船擱淺，卡在礁岩上，要等到晚間漲潮，請友船協助拖帶。

南部中心／洪明生、陳芷萍   屏東報導受到低壓帶及西南風影響，屏東山區下起豪大雨，溪水暴漲，導致霧台鄉大武村一處溪底便道遭到沖毀；來義鄉河堤擋土牆遭掏空，一戶民宅的地基滑落。沿海部份，適逢滿月大潮，東港低窪地區水淹到腳踝高。西南風也影響到海象，浪高超過兩米，東琉線各航運公司也緊急宣布下午三點半停航。

南部中心／洪明生、陳芷萍   屏東報導受到低壓帶及西南風影響，屏東平地也下起大雨，加上10日是農曆16大潮，每逢初一、十五就淹水的東港低窪地區又淹水，水淹到腳踝高，民眾出入不便。西南風也影響到海象，浪高超過兩米，東琉線各航運公司也緊急宣布下午三點半以後停航，請旅客要特別留意。

南部中心／洪明生、陳芷萍   屏東報導暑假第一個周末假期，就遇上颱風攪局。輕颱丹娜絲逼近，屏東東琉線交通船宣布6日停航，不過隨著海象變化，又緊急宣布5日下午四點停航，打亂遊客行程，趕忙打道回府。不過，也有年輕人不怕颱風，還是按照原定計劃，前往小琉球。甚至還有遊客在插紅旗的水域戲水，真的很危險。

即時中心／綜合報導中央氣象署指出，位於巴士海峽的熱帶擾動「98W」，預估今（4）日晚間到明晨將增強為熱帶性低氣壓，若強度再進一步提升，將形成今年第4號颱風「丹娜絲」，恐直接發布颱風警報。東琉線交通船首當其衝，各業者今日陸續發出公告，宣布6日將全天暫停航運；至於7日再視海象狀況，另行公告。

南部中心／綜合報導受到熱帶性低氣壓和西南風影響，屏東地區13日上午也下起大雨。東港鎮東隆里、東津里部份路段，因為遇到漲潮，水排不出去，積水十五公分高。東琉線交通船，因為浪高三尺，原本預計中午停航，緊急提前到九點停航，不少遊客去不了小琉球，行程大受影響。在台南則有路樹倒塌，壓到車子。

南部中心／洪明生、鄧山田、陳芷萍   屏東報導受到熱帶性低氣壓和西南風影響，屏東地區13日上午也下起大雨。東港鎮東隆里、東津里部份路段，因為遇到漲潮，水排不出去，積水十五公分高。萬丹鄉也有廣告招牌倒下，影響交通。而在東琉線的部份，因為浪高三尺，原本預計中午停航，緊急提前到九點停航，不少遊客去不了小琉球，行程大受影響。

即時中心／綜合報導受到熱帶性低氣壓影響，交通部航港局今（12）日發出緊急公告，「成功至綠島」航線今、明兩天全線停航；另外，「台東至綠島」、「台東至蘭嶼」以及「後壁湖至蘭嶼」三條航線，明（13）日也全面停航，提醒民眾往返離島留意船班資訊。

南部中心／洪明生、陳姵妡   屏東報導屏東縣往返東港、小琉球的交通船，目前共有五家，其中，一家公營，四家民營，但公營的琉興公司卻驚傳，積欠停泊費超過131萬，沒有如期繳納，遭屏東縣政府移請執行署強制執行。因為被執行的對象是"公司"，轄下的"公船"，並沒有被扣押，還是依照航班行駛，所以，不影響民眾搭乘權利。