中部中心／黃毓倫、黃信儒、張家維　南投報導南投縣草屯鎮，為了減緩人口流失，鼓勵生育，三年前將生育津貼，從2萬加碼到4萬，分三年發放；現在鎮公所又釋出利多消息，打算明年開始，加碼發放兒童生日禮金，1到5歲，每年都可領兩萬元。等於設籍五年，至少可領14萬元！不過仍須鎮代會通過。

中部中心／張家維　南投報導南投縣集集鎮，是知名觀光地點，不過，當地卻是整個南投縣，人口最少的一個鄉鎮，截至8月，全鎮已經不到9600人，也代表明年選舉，鎮民代表席次將會從原先的11席，下降為7席，公所為了鼓勵設籍集集，準備各式活動，並頒發5000元設籍獎金。

即時中心／徐子為報導南投縣集集鎮公所宣布，從今（1）天起，至明年5月31日，只要遷戶籍到集集鎮，每人發5000元設籍禮金，活動期間設籍的新生兒，除原有生育補助，也可拿到這筆5000元禮金，鎮公所歡迎民眾來集集享受悠活。

南部中心／陳姵妡、鄧山田　高雄報導高雄幅員遼闊，轄內共有890里，其中全國前十大里，就有六里上榜，民政局啟動里別調整計畫，這些榜上有名的全國最大里都將進行拆里，其中第一名是人口數達4.5萬人的福山里，將拆成四里，里長跟居民都表示贊同，認為拆里後，里長更有時間關心弱勢長輩，也會有更多經費，來做里內建設。

內政部統計，截至今年6月底人口數為2334萬6741人，較5月減少8729人，人口已連續18個月負成長。新生兒方面，繼今年4月、5月接連創下新低紀錄後，6月出生數8968人，終止連3個月跌勢；今年上半年新生兒較去年同期減少8499人。

內政部統計，今年4月人口數為2336萬5274人，與3月比較減少9468人，連續16個月負成長；新生兒方面，4月出生數為8684人，根據內政部統計資料，這創下史上單月新低。

生活中心／台南報導台南近年因產業聚落與各項公共建設大幅開發，帶動各項產業加碼投資，由於台南在人才與水電供應無虞，台積電將地表上最大的先進製程聚落放在台南，南科產值也從2021年首度破兆，到2024年超越竹科突破2兆。產業投資加上基礎建設效應，帶動台南人口正向成長。據今年1到4月的人口遷入與遷出統計，平均每月社會增加697人。

民視新聞／綜合報導近年來日本面臨人口減少、物流業工時改革等問題，如何迅速安全將貨物送抵全國各地，也成為一大問題。其中就有鐵路公司，開始將旗下的新幹線車廂用來運送新鮮水產等貨物，最快只需3個多小時，就能將當天現捕海鮮，從遠在東北青森直接送至數百公里外的關東地區。

民視新聞／綜合報導日本少子與高齡化趨勢加速，根據政府今天（4月14日）公布的數據，日本總人口創下連續第14年減少的紀錄，若單算日本公民人數，甚至已是74年以來，人口減少最多的一年。

政治中心／綜合報導台北市人口再流失，在2024年底跌破250萬大關，不過根據現行地制法規定，台北市得因此拔掉第三位副市長。國民黨立委李彥秀提案，下修增設副市長的門檻，遭質疑是蔣萬安解套。不過，內政部長劉世芳則要蔣萬安多努力，讓設籍人口達到法定人數，就不會涉及修法問題。

生活中心／林詠琪、陳泊翰　台北報導一向被譽為首善之都的台北市，過去一直是外縣市北漂打拚的首選之地，但根據台北市民政局統計，近幾年人口不斷外移，截至今年11月，北市設籍總人口數只剩249萬人，其中，35歲到49歲的民眾最多，顯現台北留不住青壯年人口。

即時中心／高睿鴻報導台灣已經邁入超高齡化社會，年長者比例與日俱增。內政部資料指出，截至今（2024）年1月，台灣65歲以上人口已超過431萬人、佔總人口數將近五分之一（18.4%）。行政院長卓榮泰今（12）也坦言說，我國將於明（2025）年進入超高齡社會，為營造友善高齡的生活環境，政府已於2023至2026年投入逾1200億相關經費；另針對55歲以上壯世代，也請相關部會提出更創新的方案，盼促進該族

生活中心／張瑋珊報導近年來，全球少子化問題愈發嚴重，韓國更是連年跌破新低，台灣也已邁入超高齡化社會。對此，王至德律師近日在臉書發文指出，如今中產階級、高知識分子不願生育，台灣的生育率全靠「這1類人」在拚命挽救，若無法改變現狀「未來我們的孩子長大以後，在路上看到『這1類人』的比例會比現在高很多」。

即時中心／林耿郁報導國發會今（17）日舉行第124次委員會議，提報最新2024-2070年人口推估結果，顯示我國未來長期少子高齡化現象將更趨明顯。國發會表示，人口結構變遷已逐漸擴大對我國社會各方各面的影響，後續將偕同各相關部會針對少子化、勞動市場、經濟/產業、財政收支及社會環境等面向人口課題，研議強化性因應對策。

從Covid19至今的疫後情況，各國的主要城市都開始在拚觀光，新北市也是努力在拚觀光，但成績似乎不盡理想，新北市議員山田摩衣指出，根據交通部觀光官方網站的統計資料—「主要觀光遊憩據點遊客人次統計」，今年七月，新北市轄內有高達16處的近6成的遊憩景點旅客人數是負成長。另外，與上年度同期比較，足足少了近40萬人次旅客，大大影響新北觀光區發展。