影音中心／陳瑞婷報導每種汽車底盤高低不同，還有些車主將汽車進行改裝，若選擇降避震器，車身會比原來底盤的高度還要低，而這些低底盤汽車，在經過上下坡，或是窟窿時，容易被刮到底盤，造成底盤損毀，對此，YouTuber「小施汽車生活頻道」表示在上下坡時，控制車身走8字型，較不易刮到底盤，並進行實測，來看看8字型與直走之間的區別。

繼鴻海集團集結多家公司，成立MIH電動車聯盟，力積電董事長黃崇仁，也發起TADA促進電子業和汽車業交流，這意味著電動車市場白熱化，今天（5日）航太產業龍頭漢翔工業，也攜手唐榮公司，組成CTP聯盟，準備搶攻電動巴士市場。