財經中心／綜合報導運輸業勞動環境再掀爭議。臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會7日召開記者會，公布客運與貨運業「百萬違法俱樂部」，點名多家運輸集團長期違反《勞基法》，累積裁罰金額動輒破百萬元，痛批交通部與勞動部長期縱容血汗企業，「根本拿公共安全開玩笑」。

即時中心／林韋慈報導新北市一輛965九份金瓜石路線的「台灣好行」巴士，於今（2026）年2月20日上午8時許，載著10多名乘客從九份、金瓜石返回台北市區途中，在瑞芳區明燈路3段與後方欲超車的小貨車發生擦撞。事故僅造成巴士後照鏡外殼掉漆、鏡面碎裂，無人員受傷。但警察到場後發現周姓駕駛神色異常，當場檢驗呈現陽性反應，直接遭到逮捕，乘客知道駕駛毒駕後也驚呼不可置信。

過去因為很多計程車沒保乘客險，發生事故後，鬧上法院的事件層出不窮！據統計，全台約9.1萬輛計程車，近五成沒保乘客險。立委張廖萬堅和吳思瑤，呼籲朝野能夠共同支持「公路法」第65條修正案，全面強制計程車投保乘客險，讓民眾、司機都多層保障。

物流業過勞、低薪的狀況頻傳，尤其8周變形工時，讓物流業長期領不到應有的加班費，因此貨運倉儲工會上午到交通部和勞動部抗議，要求交通部嚴格執行《公路法》第47條。另外，要勞動部盡快排除貨運業適用8週變形。

民眾上網爆料，彰化員林一所私立學校的校車，開到南投埔里一間宮廟進香，但下車的不是學生，而是一群信眾，質疑學校把校車當成了遊覽車。儘管學校出面解釋，當天載的是學校董事，並非出租給一般民眾當遊覽車，但監理單位表示，校車依法只能載學生出門，如果有收費載客，就要依公路法裁罰100萬元。