台中捷運試營運短短6天，發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，原訂19日的通車典禮緊急取消。出問題的軸心是日本川崎重工向「美國西屋制動（Wabtec）」訂購，川崎重工昨日會同北捷局開記者會說明時，證實軸心是由Wabtec的中國廠製造。台北市長柯文哲今對此表示，他不管生產地，只要認品牌，「就像iPhone故障該找誰？當然是找蘋果啊，怎麼會去找子公司富士康？」

台中捷運試營運才6天，就發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，經查共36支軸心有2支斷裂，原訂這個月19日的通車典禮也取消。出問題的軸心是日本川崎重工向「美國西屋制動」訂購，但被質疑是中國製造。川崎重工今會同北捷局開記者會，證實是中國製軸心，將在明年2月升級更換成法國製，川崎重工代表也在記者會上2度鞠躬，向北捷局、中市府與市民道歉。

台中捷運試營運短短幾天，11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長召開記者會，為取消19日的通車典禮取消90向市民度鞠躬致歉。台中巿政府也擬對此向北捷局求償，台北市長柯文哲下午回應，「對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理就這樣」，台北市府要做是代位求償。

台中捷運試營運短短幾天，就在11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長，召開記者會向市民90度鞠躬致歉，表示原訂19日的台中捷運綠線通車典禮要取消，且未說明何時才能通車。台北市捷運局隨後也發聲明，鄭重向台中市民致歉並承諾將全力要求廠商改善。

台中捷運一列車發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停試營運並對全部18列車進行檢查，結果發現又有1支軸心斷裂。中市府認為北捷局的報告不夠周全，要求擴大檢測、再提方案，安全才能通車。身兼台灣民眾黨主席的台北市長柯文哲今出席民眾黨台中總服務處成立大會，表示將前往台中捷運機廠了解情況，北捷局長也會到台中市議會說明。

台中捷運一列車發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停試營運，並對18列車、36支電聯車連結器軸心進行檢查，結果發現又有1支軸心斷裂，且也是日本原裝進口列車；已要求北捷局擴大檢測、延後12月7日的初步調查報告。至於是否趕得上原訂的12月19日正式通車？台中市長盧秀燕說，不會為了通車而通車；交通局長葉昭甫則表示，目前沒有時間表。