即時中心／黃于庭報導國道1號北上主線五股路段平面，以及高架車流交織回堵長期壅塞，讓通勤族相當頭痛。對此，高速公路局辦理「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段，預計可於10月底前提前完成，待通車前履勘作業完成，即可正式開放使用。

南部中心／呂彥頡　高雄報導今天（28）凌晨3點多，國道10號鼎金系統匝道入口發生一輛自小客車翻車的事故，車主說，他獨自開車，從國道1號要進入國10的匝道時，壓到一根鐵管，才會失控翻車！整輛車的車頭毀損嚴重，所幸車主當下就自行脫困逃生，也只受到輕傷，沒有大礙。

地方中心／綜合報導國道1號南向32公里五股出口，週三凌晨12點多，發生一起連環撞車禍，一名31歲胡姓男子駕駛小貨車，不明原因撞擊大貨車，大貨車再往前追撞2輛車，一共影響4輛車，肇事的胡姓男駕駛目前OCHA送醫搶救，詳細肇事還有待調查釐清。

南部中心／洪明生、陳芷萍   屏東報導又發生高齡駕駛車禍！屏東一名85歲的陳姓老翁，11日開車上國道3號屏東九如路段，從入口匝道進入國道之後，突然來個大迴轉，逆向開進內線車道，導致順向的車輛來不及反應，直接撞上，兩車駕駛都受傷送醫。不過事後發現，陳姓老翁107年就因為違規被註銷駕駛，因此為無照駕駛。

地方中心／周秉瑜　桃園報導日前有民眾在轉接國道二號的匝道上，被天外滾來的輪胎砸中，初步追查後，發現事發的同一時段，有輛拖吊車在行經國道2號西向大竹路段時，載運的車輛冒出火花，左後輪也疑似失蹤！研判可能有關聯性。警方現在要找出，車到底去哪了，也要對業者開罰。

中部中心／邱俊超　苗栗報導國道三號通霄交流道匝道口，29日清晨，一輛載運磁磚的拖板車，疑因沒有適當減速、下交流道轉入苗128縣道時，車上磁磚甩落一地，碎裂的磁磚塊頓時煙塵四起，嚇得後方車輛緊急煞車。由於磁傳碎裂很難清理，清潔人員還得盡速趕在交通尖峰時段前清出車道，以免影響交通。

地方中心／陳崇翰　基隆報導基隆市區上國道一號往台北方向，在中興隧道口，外地人幾乎都不知道有獅球嶺地區與高架道路的聯絡道。當初興建國道時為了方便居民進出，特地留下兩處簡易通道，但由於交匯處設計不良，加上附近雜草叢生，視線遮蔽受限，居民都很擔心，希望能夠增設相關的警示裝置，降低事故發生機率。

社會中心／鄧庭婷、黃柏榕　新北報導有民眾從65快速道路開車下來，在五股匝道口要上國道一號時，看見前方有紅車突然插隊，要搶上國道，出現兩車併排幾乎貼在一起驚險畫面。被插隊的駕駛，甚至氣的直接開窗，敲擊對方車窗嗆聲。影片曝光，引發網友熱議，除了插隊駕駛挨罵，也有人分析是道路設計不良。

社會中心／綜合報導楊梅休息站啟用三年多，事故不斷，被質疑道路設計是否有瑕疵！根據了解，五楊高架南下轉匝道後，直行可往楊梅休息站方向，想要往湖口，可以左切進入主線道，或是選擇直行單線道，只是單線道緊鄰休息站匝道，並非筆直道路，如果開啟自動駕駛，可能就會因為高速行駛，系統反應不及，撞上分隔島。

地方中心／綜合報導楊梅休息站啟用三年多，事故不斷，被質疑道路設計是否有瑕疵！根據了解，五楊高架南下轉匝道後，直行可往楊梅休息站方向，想要往湖口，可以左切進入主線道，或是選擇直行單線道，只是單線道緊鄰休息站匝道，並非筆直道路，如果開啟自動駕駛，可能就會因為高速行駛，系統反應不及，撞上分隔島。

中部中心／陳仕承、林進龍報導台中市大里區，中投公路匝道口，5日下午，一輛黑色轎車，疑與後車發生行車糾紛，駕駛下車，持棍攔車，打算上前理論，沒想到，卻忘了拉手煞車，車子緩緩倒退嚕，畫面曝光，網友笑翻；而現在警方，也將通知車主到案說明，後續依刑法恐嚇、強制等罪移送偵辦。

中部中心／邱俊超報導台61線西濱快速公路苗栗後龍交流道，今天（12日）清晨4點多，一輛載運廢污泥的砂石車，下匝道時，疑似左後輪爆胎，整輛車失控側翻，駕駛手肘受傷、自行脫困，所幸沒有大礙；不過，大量污泥和翻覆的車輛，一度阻礙南下交通。

中部中心／邱俊超報導苗栗市台72線快速道路西向匝道，日前有一輛廂型車，開進匝道後，發現走錯路，竟然在匝道上直接倒車，結果不慎撞上後方來車；離譜又危險的駕駛行為，警方表示，最高可處3萬6千元罰鍰。

中部中心／蔡松霖報導一輛滿載垃圾的曳引車，從雲林縣台78快速道路，由東往西行駛，在下麥寮與東勢匝道時，疑似車速過快，過彎失控翻覆，貨斗內的垃圾，散落四處，所幸司機自行脫困、只受輕傷。

影音中心／陳則元報導重機YouTuber通勤者之歌，長期提倡重機族合法上國道，更為了訴求該權益，多次發起改革運動和實測影片，然而他在11月10日發布「國道奪回首部曲」影片，被網友指控「插隊上交流道」、「一次變換兩車道」、「未打方向燈」，引來其他網友砲轟，而通勤者本人也在11日凌晨發布道歉啟事，結果同日晚間上傳事發影片，從不同角度拍攝澄清並無違規，打臉指控他的該名網友，再度引起網友熱議。