民視新聞／郭欣華 綜合報導中國十一長假，今年（2026年）車潮又塞爆，不少民眾開電動車上路，卻因為充電樁太少大排長龍，另有車主因為塞車，車子撐不到充電站就沒電拋錨，只能全家老小在高速公路上推車，場面十分悲摧，還有民眾拍到父母放任小孩拿懸掛充電槍盪鞦韆，公共設施使用素養顯然有待加強。

民視新聞／曾若琦 綜合報導中國十一長假期間，聖母峰颳起暴風雪，位處西藏的東坡，一度傳出有上千名登山客受困，多人因帳篷被壓垮，出現失溫現象，到昨天為止已有350人徒步撤到安全地點。鄰近尼泊爾則是暴雨成災，截至台灣時間今天早上，政府數據顯示，已經造成47人死亡、9人失蹤，20多人受傷。

民視新聞／林浩博 綜合報導中國「十一長假」最近才結束，但受經濟寒冬影響，民眾沒錢消費，導致各地店家沒生意可做，只好相繼關門，掀起倒閉潮。

民視新聞／綜合報導中國十一長假，今年碰上中秋，長達8天，預計移動人次將多超過20億，但假期前，中國多地不但傳出新冠疫情發燒，三度確診人數攀上高峰，其他呼吸道傳染病也迅速蔓延，其中黴漿菌肺炎患者更是擠爆兒科診間，專家擔心長假的出行潮，可能會讓各種疫情更加發燒。

民視新聞／林浩博 綜合報導中國「十一長假」今天（9月29日）起跑，跨省旅遊蔚為風潮，但經濟不景氣的影響也隨處可見，海外旅行的復甦就十分遲緩，年輕人則轉向省錢玩法，不敢大手大腳花錢享受。

民視新聞／綜合報導中國長達8天的「十一長假」，從今天起跑，預計移動人潮將多達20億人。雖然最近中日之間，因為核廢水問題關係降溫，但許多中國遊客的出國首選，還是日本。觀光業者也發現，雖然中國赴日的團體客大幅減少，但自由行旅客幾乎不受影響。

中國限電政策在長假結束後，似乎有所調整。江蘇昆山台商透露部分限制略有鬆綁，陸續復工，但是整體產能仍無法回到限電之前。另有浙江的台商則說，10月被要求「開1停1」。

中國長達7天的十一長假，成了防遊戲沉迷政策上路後的第一個挑戰。不少家長為了讓放長假的子女打發時間，申辦實名帳號供他們使用。另有業者為了搶市，未落實實名規定。

中國十一長假從上週四(10月1日)開始，旅遊人次目前已超過6億，各個景點也塞爆人潮，不過，讓人驚訝的是，武肺疫情的原爆點、武漢竟也是人滿為患。而武漢當局還邀請外媒前往，展現疫情已完全在控制下的美好景象。只是，於此同時，有武肺病故者的家屬也勇敢站了出來，指控政府隱瞞疫情。

中國十一長假從上周四（1日）開始，旅遊人次目前已超過6億，各個景點也塞爆人潮，不過，讓人驚訝的是，武肺疫情的原爆點、武漢竟也是人滿為患。而武漢當局還邀請外媒前往，展現疫情已完全在控制下的美好景象。只是，於此同時，有武肺病故者的家屬，也勇敢站了出來，指控政府隱瞞疫情。（民視新聞綜合報導）

正當歐美還深陷新冠疫情風暴，疫情原爆點、中國卻迎來疫後首個長假、十一黃金周，預計將有數億人同時外出度假。