即時中心／顏一軒報導今（20）日下午3時16分，國道1號南向230公里處（西螺交流道）發生4車追撞事故。警方獲報後已趕赴現場處理，目前車流回堵約6公里。相關單位建議用路人提前於北斗交流道下匝道，改走台1線，再由西螺交流道進入國道1號主線，以避開壅塞路段。

圖、文／CTWANT今天（16日）為春節連續假期的除夕，下午國道各路段行車狀況大致正常。截至下午3時，國道交通量為50.6百萬車公里，預估今日交通量為92百萬車公里，仍在預期範圍內。高公局表示，明天（17日）為春節連續假期初一，預估國道交通量為122百萬車公里，為年平均平（93百萬車公里）之1.3倍，其中南向交通量可達67百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。

即時中心／顏一軒、李美妍報導今（3）日下午15時38分許，國道警方獲報國1南向35.4公里處（泰山轉接道）發生車禍，一輛自保時捷不明原因自撞高架分隔島頭，車頭全毀，而駕駛也被拋出車外，躺臥外側車道，至於車上乘客則是自行脫困，兩人雙雙被送醫治療，確切肇因待釐清！

即時中心／顏一軒報導今（9）日下午14時許，國1苗栗造橋段發生一起火燒車事故，一輛休旅車疑似因引擎過熱起火，導致車子在道路上冒出陣陣白煙，場面相當嚇人；所幸消防局獲報後到場布水線灌救，約40分鐘左右撲滅火勢，儘管未造成人員傷亡，但車體被燒到只剩下骨架，畫面怵目驚心。

財經中心／楊思敏、陳聖翰　台北報導台灣與中國經貿關係這幾年開始改變，華爾街日報報導，中國試圖用經濟拉攏台灣策略已經失效。我國對中國投資金額，從2018年開始大幅減半，台灣農產品最大出口國，也由美國取代中國，加上電子業逐漸轉往東南亞、印度，就是要降低對中國的依賴。

財經中心／楊思敏　李奕翰　泰國曼谷報導泰國是台灣在中國以外，擁有最多台商的國家，粗估至少5000家以上，其中，電子大廠台達電和金寶集團已進駐當地多年，闖出一番成績。尤其這幾年，疫情加上中美貿易戰影響，全球面臨供應鏈重組壓力，不少廠商轉向東南亞，台灣已成為泰國第四大外資來源國。

論壇中心／綜合報導本土家電品牌面臨進口家電的競爭，企業為了永續發展，家電業者也從單槓事業變成斜槓企業。聲寶集團總裁陳盛沺從創辦人陳茂榜手中接下公司，不僅帶領企業轉型，同時藉由多角化的經營，將事業版圖橫跨家電、物流與餐飲等領域，甚至進入熟齡產業。企業如同有機體，當遭遇競爭挑戰時，透過斜槓跨領域發展，來創造競爭力與新價值。

金仁寶集團啟動接班，旗下康舒科技，今天（8/11）舉辦股東會，大家長許勝雄，將康舒董座大位，交棒給獨子許介立，面對股東犀利提問，許介立接招，輕鬆應對，展現大將之風，朝集團領導人邁進。

擴張東南亞市場布局，台灣大哥大宣布，參與越南最大本土電商集團TIKI的E輪融資，雙方已完成簽約，台灣大交易金額近2000萬美元，折合新台幣約5.56億元，取得TIKI特別股75萬9586股。

今（13）日為春節連續假期第4天，也是傳統上大年初二回娘家的日子，交通部高公局預報員許文瑜表示，上午在國1楊梅到新竹系統、國3土城到關西路段、國5南向南港系統到石碇有壅塞情形；湖口路段因上午6時有嚴重車禍，造成後方回堵4公里，事故雖排除，但因車流多，預計到下午1、2時車潮才紓解。北返部分，國1台中彰化路段湧現車潮、國5部分最嚴重，下午3時出現車流，將持續到深夜甚至隔日凌晨。

台北市長柯文哲2017年力拼新南向，出訪東南亞，回國後大張旗鼓推動南洋北流計畫，希望提供獎學金、住宿費，找優秀學生來台唸書，但三年來只收到105位學生，計畫今年終止，但議員更發現，合約上學生畢業後必須在規定的15家公司工作兩年以上，但目前有16人畢業、卻只6人找到工作，議員質疑，這難道是騙局一場嗎？

蔡英文總統上任後積極推動南向政策，台灣也成了馬來西亞學生出國留學地點的前三名，如今發生命案，同校的同學除了悲痛、不捨，也有人擔心，未來僑生會不會因此選擇其他學校，影響南向招生呢？

武漢疫情全台發燒，高雄約有6萬多名外籍移工，卻因為語言不通，對防疫宣導霧煞煞，現在高雄小港醫院，就和文藻外語大學合作，研發出有四國語言的的防疫APP，讓移工能快速掌握台灣最新疫情發展。

美中貿易戰越打越火熱，打亂原來的供應鏈，許多國際大廠轉向東南亞找設備製造商，新金寶集團早就布局東南亞，至今泰國跟菲律賓兩地的員工，加起來是中國的2倍，集團執行長沈軾榮接受彭博專訪時表示，現在的局勢為他們發展新事業帶來大好機會，他是越來越喜歡川普了。

政府從2016年推出新南向政策，力求透過經貿、文化打進東南亞市場，最新還將「醫衛領域」視為推動重點，衛福部宣布啟用「一國一中心策略」，初期先跟印尼、印度、越南、泰國等六國合作，一個國家由一家醫學中心負責進行交流，希望拓展台灣生技醫療產業市場。