交通部長王國材日前拋出「環島高鐵不是夢」的說法，引起各界討論。他今（18）日於交通部新春記者會上說到，高鐵環島是遠程目標，必需謹慎進行，另外也已啟動屏東再往南延伸的評估。對此，屏東縣長潘孟安表示，「希望能夠加快速度縮短城鄉差距，這是地方的期待，讓屏東不再成為本島中的離島」。

高雄市長補選，三位參選人跑行程之外，也在議題上彼此攻防，如今吳益政與李眉蓁就針對高鐵南延屏東的路線有所質疑，陳其邁則回應說他的立場跟前一天一樣，這是國家重大交通建設，要解決屏東人交通、產業、區域發展的問題。

屏東縣長潘孟安，昨晚為立委參選人蘇震清站台，證實已經和高雄市捷運局協調完畢，高捷確定將延伸到東港，目前已經送行政院審定，未來還有機會延伸到潮州鎮，不過高雄市副市長葉匡時，卻在臉書上質疑，這是假新聞，開嗆騙人也要有點「技術」。

立法院財政委員會今天邀交通部與財政部報告高鐵南延案，目前拍板定案的左營案，預估經費是554億元，將由政府全出資。國民黨立委質疑，南延屏東效應差淪為錢坑，曾銘宗還公開要求交通部未來不准再補貼高鐵經費，引發台下民進黨立委周春米和余宛如不滿，怒嗆是欺負屏東人，雙方大吵。

高鐵南延屏東，引發行政院長蘇貞昌和高雄市副市長葉匡時隔空開火，行政院長蘇貞昌今（1）日批評「有人說話不算話，下面的部屬也愈學愈壞」，同時罵了韓國瑜和葉匡時，而葉匡時則回嗆「神明都敢騙，憑什麼用教訓小孩語氣說話」。

行政院長拍板定案，高鐵南延將採「左營案」，因為路線沒經過高雄市中心，高雄市府批評「遺憾」，蘇貞昌解釋，高鐵經過市區要拆多少房子？造成多少人民財產損害，強調這都是經過審慎評估，高鐵南延，讓蘇揆跟韓國瑜又再次槓上。

行政院長蘇貞昌今（10）日返回家鄉屏東市，宣布高鐵將延伸到屏東，並要求路線盡速定案；交通部長林佳龍則表示，4條路線評估將在9月底進行第2次審查會議。

高鐵南延屏東案，先前兩方案評估，需要花費600到700億，財務可行性低被退回，但現在另新增經高雄火車站、與小港機場兩案。儘管地方上期待，不過學者擔心，高鐵南延最高得花上千億元，經濟效益可能不高。交通部長林佳龍則說評估還要納入對城鄉與國土發展的帶動，不能只看建設經費。