即時中心／詹詠淇報導桃園國際機場於今年3月進行南跑道歲修，卻造成塞機、航班大亂，影響逾5.7萬人，引發廣大民怨。監察院今（19）日表示，認定該案有嚴重違失，於日前通過提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。對此，桃機公司回應，將虛心檢討改進，引以為鑒，後續亦將持續精進相關作為，以提升旅客服務品質，並確保飛航安全。

即時中心／詹詠淇報導桃園國際機場於今年3月進行南跑道歲修，卻造成塞機、航班大亂。監察院今（19）日表示，桃園機場是台灣重要的國門，每日有大量旅客進出，但桃機公司辦理南跑道歲修工程首日卻發生航班起降延誤大量，影響旅客共5萬7千餘人次，引發廣大民怨，亦嚴重斲傷我國際形象，並影響飛航安全，核有嚴重違失，於日前通過提案，糾正桃機公司，並請交通部督導民航局及桃機公司檢討改進，交通部亦應負監督管理協助之責。

即時中心／詹詠淇報導桃園國際機場於今年3月進行南跑道歲修，卻造成塞機、航班大亂。機場公司今（20）日表示，規劃自11月3日至11月23日間的單數日凌晨時段，進行北跑道（05L/23R）歲修維護作業。施工期間南跑道（05R/23L）維持正常運作，不影響機場航班起降作業。

財經中心／李汶臻報導機場是給國外旅客的「第一印象」，可以說是一國的門面，但近日台灣桃園國際機場的南跑道，開始年度歲修，僅剩北跑道可供起降，導致國家門面出現大塞「機」的亂象，導致民怨四起。而近日飛往印度工作的財信傳媒董事長謝金河，也意外碰上這波「班機大延誤」，並以苦主身分感嘆PO文「國家的競爭力從機場開始」，並拿出泰國及印度的機場建設做對比，同時也為新任總統賴清德點明了「未來施政的著力點」。

生活中心／周秉瑜　桃園報導桃機南跑道因歲修關閉風波，耽誤上萬旅客引發民怨，桃機允諾趕工，4號晚間提前19小時完工，桃園機場恢復雙跑道運作，起飛降落航班都已恢復正常，有旅客鬆口氣，覺得滿開心的。

即時中心／詹詠淇報導桃園機場昨（3）日上午10時啟動南跑道年度歲修，原預計5日下午4時重啟，目前僅剩北跑道供起降，導致大量航班延誤、改時，引發民怨。對此，交通部長王國材今（4）日上午表示，桃機將針對兩部分進行處理，一是航管，因各國飛到台北飛航情報區的飛機會有航管，盡量在起飛機場不要這麼早來，避免在空中盤旋。二是維修將提早16小時結束，於今晚12時前重新開放跑道。

即時中心／詹詠淇報導桃園機場昨（3）日上午10時啟動南跑道年度歲修，預計5日下午4時重啟，僅剩北跑道供起降，導致大量航班延誤、改時。對此，桃機公司總經理范孝倫今（4）日上午表示，為因應延誤情形，歲修會提早在今晚12時完成。

2015年初才斥資30億元整修完成的桃園機場南跑道，重啟至今不過2年9個月，卻頻傳裂縫，前幾天又發現3處平均長度達9公尺的裂縫，機場公司宣布凌晨封閉，進行養護工程，原定下午4點完工，但提早到中午就開放，這段時間，北跑道一共有178架航機起降，13班延誤，其中2班延誤超過30分鐘。