根據航運追蹤數據顯示，一艘載有200萬桶伊拉克原油的中國超級油輪「Yuan Hua Hu」，在受美伊戰爭影響受困波斯灣超過兩個月後，週三終於順利駛出荷姆茲海峽。目前該船停泊在阿曼灣，正值川普與習近平即將會晤的敏感時刻。

全球石油巨頭沙烏地阿美（Saudi Aramco）執行長 Amin Nasser 表示，若市場需求增加或面臨供應短缺，該公司有能力在短短三週內，將原油產量提升至每日 1,200 萬桶的最大持續產能。

美國中央司令部（CENTCOM）近日宣布，美軍已成功阻止超過70艘油輪進出伊朗港口。這些受阻的商業船隻具備運載超過1.66億桶伊朗原油的能力，估計總價值高達130億美元以上，顯示美方正加強對伊朗的能源出口限制。

即時中心／温芸萱報導台塑海運旗下超大型原油輪（VLCC）「君善輪」（Fpmc C Lord），載運約200萬桶原油，日前趁美伊戰爭暫時停火、荷姆茲海峽恢復有限通行期間，順利駛離中東海域，今（7）日中午12時50分正式進入雲林麥寮港，並於下午1時30分完成靠泊，預計明日進行卸油作業。

財經中心／陳孟暄　李奇　台北報導好消息!台塑的超大型運油船「君善輪」，載著200萬桶原油抵達台灣，原本預計今(6)日早上抵達雲林麥寮港卸貨，不過因船隻體型較大，得等其他船隻出港後才能進來，預計周四(7)就能進港，另外中油近期也有油輪返台，光是這個月，來台原油量就超過1200萬桶。

根據加拿大統計局最新數據，受惠於國際原油價格攀升與黃金出口強勁，加拿大3月貿易收支意外轉為盈餘，金額達17.8億加幣，不僅終結連續半年的逆差窘境，對美貿易順差更創下半年來新高。

財經中心／綜合報導根據路透社報導，美國總統川普宣布停火協議「終止」了對伊朗的敵對行動，以此來加強他不需要國會議員許可就可以繼續這場衝突的論點。

俄羅斯宣布自5月1日起停止透過「友誼」油管向德國輸送原油，引發能源供應疑慮。德國政府隨即展開應變，目前已確保施韋特煉油廠5月份約80%的供應量，並積極與波蘭合作，透過格但斯克港尋求替代來源，力求維持東北部能源穩定。

即時中心／林韋慈報導綜合外媒報導，阿拉伯聯合大公國（UAE）於今（28）日正式宣布，將自5月1日起退出石油輸出國組織（OPEC）及其與夥伴國的合作機制（OPEC+），這是該國能源政策的一次重大轉變，也對全球產油國協調體系造成衝擊。

財經中心／綜合報導根據路透社的報導，由於伊朗公佈了突擊隊員在荷姆茲海峽登上貨船的視頻，以及有報導稱德黑蘭的防空部隊與“敵對目標”交戰，引發了市場對中東軍事衝突再次升級的擔憂。

財經中心／綜合報導危機往往伴隨轉機，地緣政治衝突正持續改寫全球原油市場格局。隨著荷姆茲海峽潛在封鎖風險升高，這條關鍵能源運輸通道一旦受阻，將對全球供應鏈產生連鎖衝擊，推升油價並加劇市場不確定性。2026年在美伊緊張局勢升溫下，原油供需恐出現結構性變化，各國能源政策與戰略儲備面臨重新調整壓力。回顧歷史，重大地緣事件如中東戰爭或制裁措施，往往引發油價劇烈波動，也促使市場尋求替代能源與分散風險。因此，在

即時中心／綜合報導美伊戰爭目前局勢不明，市場繼續觀望談判進度，美股主要指數週二（21日）還是下跌。道瓊工業指數下跌293.18點或0.59%，收在49149.38點；標普五百下跌45.13點或0.63%，收7,064.01點；那史達克綜合指數下跌144.43點或0.59%，收24,259.97點；費城半導體指數則是上漲48點或0.50%，收9,647.21點。台積電ADR上漲1.84或0.50%；

圖、文／CTWANT受到美伊緊張局勢升溫影響，美股於美東時間週一（20日）走低。標普500下跌0.24%，收在7109.14點；納斯達克綜合指數下跌0.26%，收在24404.39點，結束自1992年以來最長的連續13個交易日上漲紀錄。道瓊工業平均指數下跌4.87點，跌幅0.01%，收在49442.56點。費城半導體指數上漲0.45%，收在9599.21點，台積電ADR下跌1.14%，收在366.

財經中心／陳孟暄　李奇　台北報導伊朗4月18號一度開放荷姆茲海峽，有高達20多艘船在這一天通過，創下3月以來新高，其中，有艘載著200萬桶原油的超大型油輪「君善輪」，朝台灣麥寮港而來，預計5月6號抵達，另外，中油自戰事以來，已經吸收將近115億元成本，也宣布4月開始會有800萬桶原油從紅海運出，穩定國內石油供應。

即時中心／綜合報導中東衝突遲遲未解，也引發石油供應鏈衝擊！不過根據外媒報導，在上週荷姆茲海峽短暫開放時，台塑海運（FPMC）旗下一艘超大型原油輪順利通過，船上載有約200萬桶沙烏地原油，正前往台灣麥寮港。