即時中心／高睿鴻、李美妍報導據交通部統計，平日往返台北、宜蘭的旅客人數超過10萬、週末更可逼近30萬，運輸壓力不容小覷；為此，交通部有意執行「高鐵延伸宜蘭」計畫，並將於8月20日送環境部審議。但此舉頻頻引發爭論，台鐵產業工會與公民團體成員，今（18）天對此聚眾抗議、並提出兩訴求：第一，台鐵員工拒絕讓利，交通部與台鐵有責爭取「北宜直鐵」方案，履行台鐵公司化目標；第二，應說明北宜高鐵衝擊台鐵營收的狀況

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導台鐵公司化首度大規模徵才，招募近千人。但消息才剛公開，眼尖民眾就發現，其中一項工作，電話客服，卻要考體能測驗。男性得背35公斤、女性30公斤的沙包，折返跑40公尺。讓不少人直呼這電話有多重！但台鐵公司澄清，首度加考體能，是為了日後需求，能夠彈性運用人力。

生活中心／李管琯、蔡明政　台北報導百年台鐵正式轉型！為了慶祝公司成立，台鐵公司不僅推出多款紀念商品，還在公司揭牌這天，推出一日限定的特色便當，有民眾特地起了一大早來排隊，不到一小時就銷售一空，但也有不少民眾表示還是最愛傳統便當的懷舊滋味。

生活中心／李管琯、蔡明政　台北報導台鐵局走完最後一哩路，2024元旦這天正式轉型公司化，百年老店轉型，各種制度也要脫胎換骨，這136年來累積的1700億的債務，已經移轉至償債基金，台鐵公司從零開始，要為台鐵第137年寫下新頁，打造下一個百年。

生活中心／綜合報導台鐵局在元旦這天，正式邁向公司化里程碑，昨晚舉辦音樂會，卸下百年招牌，1月1號正式掛牌成為台鐵公司，舉行揭牌儀式，特等站站務長、餐旅同仁也穿著新制服上台宣誓，但台鐵改制第一天就得面臨重重困難，不僅有員工不滿服儀規定，產業工會恐怕也會在農曆春節假期，發起「依法休假」。

生活中心／孟嘉美、黃柏榕　台北報導台鐵明天（1）正式公司化，車站大廳也搶先出現台灣鐵路公司廣告，只是公司化第一天就碰上元旦收假潮，台鐵在整個元旦疏運，預估加開160次列車，比起去年運能提升近15%，但即便如此，記者實測，週一北返的車票已經全都沒了，還是供不應求。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導台鐵公司化進入倒數，不只台鐵局忙翻了，鐵道迷也忙著留念！元旦起，票面上的＂台鐵局＂都將變成＂台鐵公司＂，許多台鐵迷都搶在最後一刻前趕快買票，光是經典的硬票，這周就賣出六千張左右，台鐵也趁機推出紀念套票！

生活中心／孟嘉美、嚴文謙、SNG　台北報導搭火車不能錯過的絕對是台鐵便當，台鐵局跟日本百年鐵路便當合作，推出期間限定又限量便當，引爆搶購潮，第一名早上六點多就來排隊，等四小時就為了一嚐海味，身為鐵道迷，更是直奔特殊便當盒而來。

生活中心／孟嘉美、蔡明政　台北報導台鐵公司化在即，但人力缺口遲遲沒補上，再加上預估有1300名員工會選擇優離退，集中在一月離開工作崗位，首當其衝的，就是春節返鄉疏運。但對此，台鐵坦言，沒有備案，正在積極與員工溝通，並且每周都會召開檢討會，動態掌握人力缺口數字、盡速補足員額。

即時中心／劉芳妤報導台鐵公司化預計明年1月掛牌，但15項子法協商剩「償債基金處理方式」還沒定論。交通部長王國材今（7）日表示，償債基金部分，交通部在清明連假期間有跟行政院相關單位討，應該會有好的結果。

即時中心／林捷庭報導前年台鐵408次太魯閣號列車發生嚴重出軌，釀49死、213人受傷重大事故，至今已2週年。時任交通部長、現總統府秘書長林佳龍今（2）日表示，目前正逐步完成台鐵各項公司籌備事項，待完成公司化子法訂定，12月取得公司設立登記後，達明年1月正式掛牌的目標。

立法院日前三讀通過台鐵公司化設置條例，交通部將在年底審議完成16項子法並確定公司組織，勞資雙方今天舉行第五次會議仍破局，台鐵工會怒批，台鐵公司化後職工福利縮水，台鐵局根本毫無決定權，面對工會的質問無法回答，鐵路工會預計在8月2日理事會議決罷工法定程序，九合一大選日前（11月25、26日）完成罷工法定程序；另原先簽署的中秋節、國慶不加班，如期進行。

台鐵公司化16條子法今天進行首次談判，台鐵工會在談判後發聲斥責資方，痛批資方根本尚未做好準備，對於公司資本額等重要議題，無法提出詳細計算及說明外，且會中被工會揭穿引用舊有資料來論述，工會揚言「如此怠慢之態度，將迫使勞資對抗手段祭出」。

立法院會今天三讀通過台鐵公司化設置條例，為紛爭近20年的台鐵公司化課題踏出最重要一大步。對此，立法院長游錫堃表示，盼「台鐵」在未來的某一天，重拾百年前，交通界泰斗的榮光。

立法院今天三讀通過台鐵公司化設置條例，為紛爭近20年的台鐵公司化課題踏出最重要一大步，交通部長王國材表示，感謝在立法院審議過程中，朝野立委對公司化的支持與指正，後續將由跨部會的「台鐵公司推動會報」在年底審議完成16個子法並確定公司組織，預定在113年1月完成公司掛牌。