即時中心／高睿鴻、魏熙芸報導中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣多個重要產油國，都受到戰爭影響，因此國際能源價格應聲大漲，進而衝擊我國油價。許多通勤族對此憂心忡忡，特別是最近還傳出，交通部已檢討高鐵基本費率，直指票價有調漲空間，例如從台北搭到左營，最高漲幅可達290元；對此，交通部長陳世凱出面回應了。

即時中心／林韋慈報導高鐵票價要漲了嗎？交通部今（31）日表示，已完成年度高鐵基本費率檢討，參考最新物價變動後，結果顯示已達到調漲門檻。根據最新核定標準，經過試算，台北至新左營票價上限最高可達1780元，較現行1490元增加230元，漲幅約15.4%。至於高鐵票價是否調漲，調漲鐵董座史哲表態，將等新車到位後再評估。

即時中心／黃于庭報導前監察院秘書長李俊俋去（2025）年遭控濫用公務車，北檢同步追查他與監委王榮璋、田秋堇、林裕容、蘇麗瓊，以及前文化部長史哲、前中選會主委李進勇用車情形。北檢認定，其均有自行負擔燃料費用，且下班順路推拿、買飯，並無超脫合理範圍，難認有圖利、背信等不法犯意，也未損及監察院財產，因此今（20）日以查無不法簽結此案。

即時中心／顏一軒報導台灣高鐵今（28）日舉行第二檢修廠上梁典禮，高雄市長陳其邁與交通部長陳世凱、台灣高鐵公司董事長史哲等人共同主持祈福儀式，祈求工程平安順利。陳其邁表示，高鐵深耕台灣、深受民眾信賴，第二檢修廠啟用後，除有助強化高鐵整體服務品質，更可進一步帶動軌道維修與相關產業發展，提升高雄軌道產業鏈整體量能。

生活中心／周容萱　嚴凱　高雄報導因應不斷升高的高鐵需求量，高鐵公司將從日本引進全新列車，也為了迎接12組新列車，特地在高雄左營增建「第二車輛檢修廠」，今天（28）上午舉行上梁典禮，宣告未來維修和駐車量能都能大大提升。

生活中心／巫旻璇報導台灣高鐵公布「最新獎金方案」，總發放水準上看7個月，創下歷來新高，引發外界關注。根據薪資查詢平台資料顯示，高鐵近年推動「獎金制度化」，員工可於農曆年前領取約3.4個月獎金，年中再依績效發放平均3.4個月獎金，另加發1.2萬元營運激勵金，整體待遇讓不少上班族投以羨慕目光。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵公司前（2024）年年終加上績效、激勵獎金達逾6.5個月。根據內部消息，高鐵2025年總獎金，每位員工年終獎金可拿3.4個月，外加營運激勵金及績效獎金，整體預估可達7個月，再創新高；另外，高鐵董事長史哲給員工的內部信全文曝光，除感謝員工的努力，但也強調，高鐵過去一年發生多起異常事件，提醒員工切勿自認足夠資深、熟悉作業程序就輕忽安全細節。

生活中心／綜合報導高鐵善盡企業社會責任，連續17年舉辦高速傳愛活動，今年攜手喜憨兒基金會，邀請乘客一起捐款，支持憨兒職能教育，同時也將麵包捐給偏鄉孩童。讓愛心發揮雙倍效果。

生活中心／林詠琪、陳泊翰　台北報導高鐵"寧靜車廂"措施，引發親子團體痛批，是歧視孩童，高鐵董事長史哲，到立法院進行專案報告，強調嬰幼而本來就不列在勸導範圍，重新祭出六大宣導方式，包括撤下寧靜車廂小卡，但造成家長擔憂不滿，史哲也在節目上致歉，沒有把事情講得夠清楚。

即時中心／黃于庭報導通勤族注意！為了維護乘車品質，台灣高鐵將推出「寧靜車廂」新制度，明定3C產品及耳機使用規範，講電話必須到「車廂玄關」；此規定預計於9月22日正式上路，屆時會有3個月勸導期，要是勸導期過後旅客仍不聽勸，最嚴重可解除運送契約。

生活中心／徐詩詠報導每到連續假期期間，高鐵成為多數民眾往返南北的選項，當收假前夕更可以看到不少持自由座車票的民眾擠在月台上的畫面。不過，未來高鐵自由座恐怕不是「班班都有」，高鐵董事長史哲表示，最快明年超尖峰時段將實施「指定車次」自由座，特別是直達車等，該時段不能刷悠遊卡進站，盼引導旅客到離峰時段。

生活中心／綜合報導雙鐵董座大洗牌，前文化部長史哲，掌舵高鐵、原高鐵董座鄭光遠，接下台鐵董事長大位。外界質疑史哲經歷，多半是行銷、文化，沒有交通背景，今天史哲備詢，不僅推出高鐵2.0計畫，面對委員提問，也一一回答，顯然已經做好準備。

生活中心／綜合報導近期外界不斷討論台鐵、高鐵、以及觀光署長人事，交通部長陳世凱親自宣布，台鐵公司董事長由高鐵前董事長鄭光遠接任，高鐵公司董事長由政務委員史哲接任，觀光署長則由松山文創園區前總監陳玉秀接任。

圖、文／鏡週刊政院人士昨（9日）證實，行政院政務委員史哲將出任高鐵董事長，而台北市議員侯漢廷今（10日）則在臉書爆料，史哲在擔任文化部長期間「濫用公務車」，上班日時段搭公務車前往診所推拿。對此，史哲也做出回應。

即時中心／顏一軒報導政院高層人士昨（9）日深夜證實，行政院政務委員史哲將轉任高鐵董事長；至於現任高鐵董事長鄭光遠外傳將轉任台鐵董事長，但政院人士並未進一步說明此人事派任。對此，黨政人士今（10）日指出，現階段高鐵營運狀況已趨於穩定，下一階段必須朝向有形的路軌延伸以及無形的文化融合作出突破與發展。