財經中心／楊思敏、張皓宇　台北報導台灣半導體實力舉世聞名，國際半導體展即將在9/2南港展覽館正式開幕。今年主辦單位與高鐵合作，開放五個高鐵站，讓參加者領參觀證，展覽期間加密班次，方便產業人士南北移動。高鐵董事長史哲表示，台灣成為矽島的過程中，高鐵也扮演重要角色，那就是提供往來的便利。

即時中心／廖予瑄報導台灣高鐵向日本採購的12組N700ST世代新列車，首組列車今（15）日正式搭乘貨輪渡海，順利運抵高雄港74號碼頭。高鐵公司特別在港邊隆重舉辦「N700ST新車抵台典禮」，由交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁、台灣高鐵董事長史哲共同主持啟動儀式；當嶄新的N700ST列車自船艙緩緩升起、平穩降落拖車時，全場響起熱烈掌聲，正式宣告新車在台落地生根，未來將提供旅客更充裕的運能與優質服務，並

生活中心／唐詩晴、李奇、林莉、戴亞倫　日本-台北報導台灣高鐵新世代列車首列N700ST，日前在日本的山口縣日立笠戶工廠，舉辦新車出廠典禮，首度亮相，也象徵高鐵2.0準備迎接下個20年。高鐵也預告，新列車也將搭配新世代班表，明年起高鐵將展開20年來，最大規模的改點與五度增班，每週班次將大幅增加到1，400班，甚至會有超級直達車。

生活中心／綜合報導台灣高鐵新世代列車首列N700ST正式亮相，今天（30日）在日本的山口縣日立笠戶工廠舉辦新車出廠典禮，接著就要準備裝船運回台灣，台日雙方官員代表出席，連前日本首相安倍夫人都來參與，見證高鐵2.0準備迎接下個20年。

圖、文／CTWANT台灣高鐵台北站是全台旅運量最大的車站，旅客常抱怨尖峰時段人潮擁擠。台灣高鐵今（30）日表示，為改善自由座旅客出站壅塞問題，將於台北車站啟用一條塵封20年的神秘通道，新通道自今日中午12時起開放使用，預估每班列車至少有4分之1旅客可經由新通道離站，尖峰日最高可紓解約1萬人次。

生活中心／綜合報導針對高鐵0525大誤點，交通部長陳世凱、跟高鐵董事長史哲，今天（4日）赴立法院交通委員會備詢，強調這次意外退票高達3500萬，創下史上最高退票紀錄，另外毒駕問題頻傳，交通部也研擬加重罰則首次毒駕得重罰27萬外，車輛也會被沒入！

即時中心／徐子為報導台灣高鐵首組新世代列車N700ST預計將於今年8月抵台，另外，為因應明（2027）年7月新車上線，最快明年1月起，高鐵時刻表大改點，新班表為滿足現行台中以北尖峰時段的高運量需求，新車將優先投入直達車。

圖、文／CTWANT台灣高鐵公司昨（25日）發生嚴重號誌訊號異常，引發全台通勤大亂。所幸經過維修團隊連夜搶修後，高鐵公司宣布，今（26日）清晨1時43分，號誌系統已全面恢復正常運作。

即時中心／高睿鴻、魏熙芸報導中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣多個重要產油國，都受到戰爭影響，因此國際能源價格應聲大漲，進而衝擊我國油價。許多通勤族對此憂心忡忡，特別是最近還傳出，交通部已檢討高鐵基本費率，直指票價有調漲空間，例如從台北搭到左營，最高漲幅可達290元；對此，交通部長陳世凱出面回應了。

即時中心／林韋慈報導高鐵票價要漲了嗎？交通部今（31）日表示，已完成年度高鐵基本費率檢討，參考最新物價變動後，結果顯示已達到調漲門檻。根據最新核定標準，經過試算，台北至新左營票價上限最高可達1780元，較現行1490元增加230元，漲幅約15.4%。至於高鐵票價是否調漲，調漲鐵董座史哲表態，將等新車到位後再評估。

即時中心／黃于庭報導前監察院秘書長李俊俋去（2025）年遭控濫用公務車，北檢同步追查他與監委王榮璋、田秋堇、林裕容、蘇麗瓊，以及前文化部長史哲、前中選會主委李進勇用車情形。北檢認定，其均有自行負擔燃料費用，且下班順路推拿、買飯，並無超脫合理範圍，難認有圖利、背信等不法犯意，也未損及監察院財產，因此今（20）日以查無不法簽結此案。

即時中心／顏一軒報導台灣高鐵今（28）日舉行第二檢修廠上梁典禮，高雄市長陳其邁與交通部長陳世凱、台灣高鐵公司董事長史哲等人共同主持祈福儀式，祈求工程平安順利。陳其邁表示，高鐵深耕台灣、深受民眾信賴，第二檢修廠啟用後，除有助強化高鐵整體服務品質，更可進一步帶動軌道維修與相關產業發展，提升高雄軌道產業鏈整體量能。

生活中心／周容萱　嚴凱　高雄報導因應不斷升高的高鐵需求量，高鐵公司將從日本引進全新列車，也為了迎接12組新列車，特地在高雄左營增建「第二車輛檢修廠」，今天（28）上午舉行上梁典禮，宣告未來維修和駐車量能都能大大提升。

生活中心／巫旻璇報導台灣高鐵公布「最新獎金方案」，總發放水準上看7個月，創下歷來新高，引發外界關注。根據薪資查詢平台資料顯示，高鐵近年推動「獎金制度化」，員工可於農曆年前領取約3.4個月獎金，年中再依績效發放平均3.4個月獎金，另加發1.2萬元營運激勵金，整體待遇讓不少上班族投以羨慕目光。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵公司前（2024）年年終加上績效、激勵獎金達逾6.5個月。根據內部消息，高鐵2025年總獎金，每位員工年終獎金可拿3.4個月，外加營運激勵金及績效獎金，整體預估可達7個月，再創新高；另外，高鐵董事長史哲給員工的內部信全文曝光，除感謝員工的努力，但也強調，高鐵過去一年發生多起異常事件，提醒員工切勿自認足夠資深、熟悉作業程序就輕忽安全細節。