車用電子系統商同致電子表示，價格戰無法避免，公司積極布局創新產品，以保持產品價格；至於中國車市打促銷戰，對同致有影響，目前仍無法評估影響程度。

車用電子系統商同致電子營運長陳聖儒今天表示，中國COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情對同致有影響，目前昆山廠持續停工，辦公人員居家辦公，另外升息趨勢也會增加成本。

鴻海（2317）昨天秀出3款原型電動車款，帶動車用電子成為台股主流，加上外資強力拉抬台積電（2330）、聯發科（2454），加權指數今天終場大漲195.21點、越過月線16779點，收在16900.67點，直指萬七大關。加權股價指數終場上漲195.21點、漲幅1.17%，收在16900.67點，成交值新台幣2653.77億元，鴻海發表原型電動車，雖本身股價在平盤附近整理，卻大大激勵車用電子的未來想

研調機構預期車用晶片短缺衝擊全球汽車產業，預估今年汽車減產量將增加至810.8萬輛，其中中國減產量估增加至166.6萬輛，占比約20.5%，汽車零配件概念股今天股價走勢疲軟。

昨天(1/25)美股三大指數漲跌互見，標普500和那斯達克指數，皆創歷史新高，台股今天(10/22)早盤開高走低，最高漲到16023點，重回萬六關卡，接著一路下滑，大跌超過百點，最低跌至158920點，三大權值股，台積電股價由紅翻黑，最高漲到640元，漲7塊錢，最低630元，跌3塊錢，鴻海則一度站上125元，創下近10年新高，市值突破1.7兆元，隨後股價又再壓回到平盤附近，大立光開盤沒多久，漲2%