影音中心／吳靜宜報導自2019年底疫情爆發後，許多行業受到影響而面臨虧損，尤其，就怕人潮群聚增添感染風險，民眾漸漸減少搭乘大眾運輸工具的頻率，導致鐵路、客運業的收入銳減。阿羅哈客運原本在2021年宣布自12月14日起停駛，但在主管機關的努力奔波後，13日則改口稱繼續營運，然而，其載運人數仍舊不理想，在財政嚴重入不敷出之下，2022年2月10日再度宣布自19日起停駛，YouTube頻道「Lydia交

生活中心／林彥君報導台灣大眾運輸交通工具發展興盛，其中包含高鐵、捷運、火車以及客運等交通工具供民眾選擇。然而，因疫情影響連帶衝擊國道客運業，雖疫情已逐漸趨緩，但營運仍未全部回溫，內部財務也出現危機，其中逾20年歷史的阿羅哈客運即將在12月14日走入歷史，而全台國道客運誰是霸主也備受討論。

開車族、通勤族注意了！和欣客運宣布，5月20日開始，三排座票價短程將漲約10元、長程漲20元，另外才剛中止連八漲的油價，從20日開始又要漲了，這回汽油每公升漲0.3元、柴油每公升則調漲0.4元。