財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導全台最大的台北新車暨新能源車大展，登場前一天，搶先曝光焦點車款，搭上新能源車題材，TOYOTA第六代改款的跨界油電休旅車RAV4，將冷氣、車窗、車門，整合遠端控制，打造高度智慧化用車體驗，也有純電精品休旅車，10.25吋的數位儀表板和中央多媒體觸控螢幕，一體成形，要讓駕駛體驗，更加數位化。

即時中心／徐子為報導和泰汽車昨（17）傍晚突公告，今天其股票暫停交易，答案正式揭曉，是因和泰車宣布啟動海外布局，打算投資日本商用車事業，將分二階段、共投資100億元，發言人賴志偉表示，和泰將首次延伸營運版圖至日本市場，象徵該集團海外布局的重要里程碑，並進一步強化與日野母廠長期穩健的合作關係。

圖、文／上報證交所今天（17日）傍晚突然宣布，和泰汽車（2207）明天暫停交易，並將發布重大訊息，等待重訊發布後才會申請恢復交易。

民視新聞／綜合報導和泰興業長期深耕ESG，從節能產品、治理透明到健康職場，皆以超越法規的標準與前瞻布局推動永續發展。今年於「2025台灣企業永續獎（TCSA）」再度獲得高度肯定，一舉奪下「永續報告書獎」、「職場福祉領袖獎」以及個人最高殊榮「永續傑出人物獎」三大獎項。

民視新聞／綜合報導和泰集團自2021年起推動「台灣原生動物守護計畫」，邁入第五年，持續攜手農業部生物多樣性研究所推廣保育，去年更擴大合作對象，和台北市立動物園一同參與救援保育類野生動物，以實際行動守護台灣珍貴物種。

民視新聞／綜合報導校園導護工作風險高，長期面臨安全風險、權責不明、人力短缺等問題，和泰集團透過實際行動，支持導護志工，連續15年推動導護志工裝備捐贈計畫，透過教育局、處，輪流捐贈各縣市國中小學導護背心與指揮旗，並完成全台三次巡迴捐贈，累計捐贈14萬套導護裝備。

圖、文/周刊王和泰產險今天（14日）公布2025年簽單保費業績目標為155億元，去年成績為143.4億元，相較前一個年度年成長率達109％，整體來看五年業績成長2.9倍；總經理顏思齊表示將持續拓展商業險占比部位之外，對於同仁加薪幅度是否比照去年超過4％～5％的水準則語帶保留未進一步說明。

圖、文／鏡週刊去年再度蟬聯國內車壇銷售霸主的和泰車，為感謝全體員工努力，今年再度宣布結構性調薪10%，另對新人也提高敘薪，大學畢業起薪4.4萬元起跳，碩士則從5萬元起跳，希望吸引更多優秀人才加入。此外，也創造包括「一日有薪健檢假」、「24小時EAP員工協助方案」等新福利方案，希望員工身心都健康的繼續替公司打拚。

財經中心／陳守溱、胡崇恩　台北報導國人對日系車款，接受度高，但是汽車市場激烈競爭下，民眾的選車標準也是越來越高。TOYOTA將COROLLACROSS小改款，不僅換上效能更好的車用電池，還配備上許多民眾在意的電子手煞車，希望搶攻車市買氣。

和泰車今天傍晚公布上半年財報，稅後獲利新台幣117.56億元，站同期次高，每股基本純益21.1元，其中第2季獲利58.71億元，也是同期次高，每股賺10.54元。

民視新聞／綜合報導和泰集團連續三年，透過本業做公益，藉著捐贈車輛和多元計程車接送服務，來幫助更多偏鄉、弱勢族群，解決就醫、就學和社工特殊勤務等交通障礙，至今已經捐贈一萬五千趟多元計程車接駁趟次，今年持續和和泰純青基金會合作，將服務範圍，拓展到桃園，成為繼新北、台中、高雄、台南，第五個服務縣市。

汽車廠陸續公布第1季財報，和泰車下午公布首季合併營收新台幣720.65億元，站歷史同期新高，單季稅後獲利58.85億元，創同期新高和單季第3高，每股基本純益10.56元。

汽車廠陸續公布3月營收，和泰車今天下午公布3月自結合併營收新台幣244.26億元，創同期次高，第1季營收693.23億元，寫同期新高。汎德永業第1季合併營收134.69億元，年增10.93%，創同期新高。

財經中心／鄭筑勻、李奇　台北報導共享經濟時代，短期租車成為商機大餅！不只傳統車廠，從日租發展到以小時計價，中租控股也在1月15日宣布，成立新的共享租車品牌「URiDE」，初期在台北市和新北市設置70處據點、超過百輛車，提供同站租還服務，目標年底前拓展到全台六都。

財經中心／唐詩晴、梁駿樂　台北報導台北新車暨新能源車特展，睽違四年，再度於南港展覽館盛大登場，除了台灣國產品牌，來自歐美日韓等20多國的品牌也爭相亮相，展示車款，總台數突破110輛，現場除了藍寶堅尼破億跑車，各大車廠，也相繼推出氫能電動車、純電車，搶攻新能源車市。