財經中心／陳妍霖  莊柏驊  新竹新北報導新竹巨城購物中心，每到假日常停車一格難求，現在卻傳出「鎖車事件」！有機車停在汽車格，被以違規停車為由，直接上鎖。畫面在網路上掀起熱議，有人大讚「鎖得好」，還有人開玩笑問是"白牌偽裝重機嗎？"。業者說目的是要請客人聯繫賣場勸導，但也有人質疑，直接鎖車恐涉及強制罪。

南部中心／鄭兆佐、劉尹淳　高雄市報導高雄亞灣區2.0建設再添里程碑！高雄市府攜手台電、業者，推動＂特貿三南基地北-公辦都更案＂，總投資金額高達237億元，30號正式動土，規劃興建一棟3層商場以及二棟48層住商大樓，預計2031年陸續完工，為亞灣區注入商業新動能。

南部中心／綜合報導高雄亞灣區公辦都市更新再添里程碑，由高雄市政府攜手台灣電力公司與星紀元國際股份有限公司共同推動的「特貿三南基地北公辦都更案」，於30日舉行動土典禮。中央及地方民意代表、市府團隊、銀行團與協力廠商齊聚，共同見證亞灣轉型的重要時刻。該案總投資金額達237億元，總開發樓地板面積約5.8萬坪，將於120年底陸續完工，為亞灣區注入商業新動能。

國際中心／周孟漢報導每當逛街買衣服時，大多人擔心買錯尺寸或不合適，都會進入試衣間試穿。不過，近日就有女子前往ZARA試衣間試穿時，突然發現腳邊有東西爬上來，接著就感到一陣劇痛，隨後還出現頭暈、噁心症狀，低頭一看才發現原來是一隻「蠍子」嚇得她當場尖叫，並馬上打給賣場工作人員進行求救，最終下場曝光。

國際中心／張予柔報導中國廣東佛山一間商場內，近日發生了一起離譜的「活魚踩死事件」，讓網友大吃一驚。一間商場有民眾在逛超市時，把活魚撈出來後當場「踩死」，並要求員工用「死魚價」賣給她。商場將這段監視器影片公布後，引起網友紛紛留言怒鬨「太無恥了吧」。

生活中心／郭嘉柔報導夜市聚集了各種台灣小吃與傳統遊戲攤販，吸引許多民眾喜愛，不過近幾年有不少人反映夜市食物價格越來越不親民，份量也相較過去少了許多，再加上大型商場的崛起，越來越多人只想往有冷氣的地方填飽肚子、逛街。財經專家游庭皓，近期透過社群平台發文分析台灣的消費型態，意外引發大票網友共鳴，同時指出夜市不再誘人的原因。

生活中心／綜合報導三重湯城廣場過去曾是台北著名的商場之一，因傳奇巨星麥可·傑克森 （Michael Jackson），二度來台巡演時，曾在此處商家購買錄影帶，更在柱子上留下親筆簽名，繁榮風景在諸多網友童年中，留下深刻印象，自2019年京華城歇業後，湯城廣場就曾被點名討論沒落原因。對此，就有網友指出，「家樂福的退出」正是湯城衰敗的起點，後續也影響整體商場無法再吸引人潮。YouTuber

社會中心／李豫翰、蔡承翰　台北報導台北信義區A19，19號晚上突然刮起強風豪雨，疑似導致5樓安全梯的柵欄突然鬆脫，往下砸破玻璃。當下不少民眾，都躲在屋簷下躲雨，當場被砸中波及，共有6人受傷，但讓傷者不滿的事，商場的處理態度消極，要等上班日才能處理。

財經中心／唐詩晴、胡崇恩、張皓宇　台北報導台北市首座區域型購物中心，南港LaLaport，今天正式開幕，營業面積高達4萬7000坪、進駐約300家品牌，不過開幕第一天，只有273個品牌正式對外亮相，除了有日式名店餐廳之外，南部知名的砂鍋魚頭和湯包業者通通進駐，只不過出現一個小插曲，下午人多的時候，美食街疑似傳出火警，讓餐廳的鐵門忽然降了下來。

政治中心／陳堯棋　嚴文謙　談駿豪　台北報導開了30年的北市天母大葉高島屋，被踢爆原本5到11樓為室內停車場，2021年底申請變更使用執照，將五樓變成商場，柯文哲任內最後一年，疑似兩度開會幫忙解套，蔣萬安上任後即核可變更，遭議員簡舒培痛批，過程不符法規及程序，根本是京華城翻版！但北市都發局秀證據，當時柯市府將全案送往中央，是由綠營立委林岱樺出面協調，最終才讓變更案過關。

即時中心／潘柏廷報導台中新光三越中港店，本（2）月13日上午發生嚴重氣爆事件，造成4死39傷的慘劇。目前新光三越遭停業，生計大受影響，不過，根據媒體報導，傳出新光三越和櫃位廠商開會後，已決定在台中世貿設立第二賣場，時間從28日至3月11日，並將在27日進場。對此，營業本部副本部長、副總謝英明今（23）日下午受訪回應了！

圖、文／鏡週刊大S因流感引發肺炎病逝於日本，前夫汪小菲卻傳出要在台灣另起爐灶開餐廳，被其她商場婉拒，對此好友賈永婕也大讚對方決策，並發文表示：「商場就是要有guts」。

民視新聞／林維彥 綜合報導美國德州達拉斯日前有一間商場失火，雖然沒有人員受傷，但商場內寵物店，有超過500隻動物不幸遭濃煙嗆死，消防員緊急搶救、幫動物做CPR，成功救回約20條生命。

專題組／吳永淳、徐景明 新北市報導上下班時間，新北林口高速公路交流道，只見長長的排隊車潮，而現在塞車問題又更升級了，原來是當地的Outlet二期日前開幕，讓假日的林口交通更是黑暗。當地居民張先生無奈表示，以前開車從林口交流道回到家，頂多五到六分鐘，但現在卻要平常的兩、三倍。陽明交大管理學院副院長邱裕鈞表示，地方發展有好有壞，但站在交通管理的角度，政府應該要盡量降低交通壅塞為原則，

地方中心／黃兆康　新竹報導宏匯集團取得高鐵新竹站前特定區開發案，原訂興建地標雙塔大樓，南塔高度204公尺、北塔134公尺，不過可能會影響周邊住宅日照，交通部鐵道局審查時，將南塔高度硬是砍了將近一半，無法成為新竹第一高樓，附近居民不滿，影響地方發展！