影音中心／吳靜宜報導連貫屏東潮州到台東太麻里的南橫高速公路，全長53公里，一旦完工只需要1.5小時就能往來，然而，因為行經大武山自然保留區，導致遲遲無法有結果。為了解決花東交通問題，2010年9月通過南迴改計畫書，總建設經費約為227.5億元，並分為三路段執行。

影音中心／劉又瑋報導雪山隧道於2006年通車後，至今一直是連結台灣東西部交通的重要道路，台灣工程單位為了順利建成這座隧道，自1991年便開始動工，卻直到2004年才貫通全線隧道，即便國道新建工程局在1993年引進在歐洲隧道工程中，暢行無阻的全斷面隧道鑽掘機（TBM），遭遇雪山山脈岩層卻受到重重阻礙，其中1台造價10億元的TBM更只開挖不到半公里就報廢，各國專家都認為雪山隧道工程是不可能的任務，順利

影音中心／鍾如婷報導過去從台北到宜蘭需要花上至少2小時的交通時間，而現在因為國道5號的便利，時間縮短約50分鐘就可到達，使得每逢假日不少人都會驅車前往宜蘭遊玩，不過其實全名蔣渭水高速公路，又稱北宜高速公路的國道5號，興建過程相當不容易，YouTuber黑皮近日在介紹國道5號的建造歷史，就透露除了路段選擇經過多方考慮，在打造橋樑時，還因怕影響到當地土地公廟，特地擲筊詢問土地公意見。