影音中心／莊薇妮報導立法院3日進行台美關稅談判結果，及其影響專案報告質詢，國民黨立委黃健豪質詢時提到，2025年台灣汽車掛牌數與產值雙雙衰退，而行政院宣布美國車進口零關稅後，黃健豪憂心，即使未來美國零件進口也零關稅，但國內整車組裝的核心零件仍需從日、歐等國進口，還是得負擔高額的關稅，國產車將喪失競爭力。對此，經濟部長龔明鑫回應，如果未來國產車組裝，轉向從美國廠進口零件，亦可享受零關稅優惠，「我們會

圖、文／上報台美對等貿易協定（ART）正式完成簽署，美國製造小客車關稅一如外界預期降為零。德國兩大豪華品牌Mercedes-Benz與BMW先前已釋出訊號，將針對美製車款調整在台建議售價；由裕隆日產代理的INFINIT與NISSAN也規劃擴大引進美製車型，並同步調整新年式價格策略。不過，特斯拉則暫未跟進，表示在台灣相關法規審議與配套措施尚未明確前，暫無調整美製車款售價的規劃。

財經中心／王駿凱報導 在進口成本下降與價格結構調整趨勢下，台灣產業版圖出現分化。根據台新銀行提供的產業觀察，食品餐飲、通路飲料與進口車族群可望受惠於輸入型通膨緩解與關稅因素；相對地，上游農畜與國產車則面臨價格錯位與競爭加劇的壓力。

生活中心／江姿儀報導農曆春節將至，不少企業正忙著舉辦尾牙活動，陸續席開多桌酬謝辛勞的員工。民眾不僅期待公司發放豐厚年終獎金，也把握尾牙加碼抽獎活動，希望能幸運抱回大獎。昨（3日）1名網友發文表示自己參加公司尾牙，摸彩得獎內容是「1年份吃到飽」餐券，哭笑不得喊「是要胖死人嗎？」。貼文一出，引發熱議，網友一看全羨慕，推算出價值超過45萬元。

財經中心／王駿凱報導臺灣新車安全評等制度（TNCAP）公佈了最新的測試結果。裕隆汽車製造的LUXGEN n⁷ LR車型在第四季獲得了五顆星的最高評等。

財經中心／綜合報導川普對等關稅陸續開獎，公布的14國當中，緬甸、寮國40%最高，日、韓25%，但沒有台灣，也讓各界相當憂心，有專家說，可能是因為我國在美豬美牛等農業議題有一定的堅持，所以談判陷入膠著。行政院則證實，目前還沒收到關稅通知書，不過談判團隊正在美國持續協商。

即時中心／詹詠淇、陳治甬報導針對對等關稅議題，經濟部長郭智輝稱「吃苦當吃補」，還說現在上午6時起床也是吃苦當吃補。對此，民進黨立委王世堅今（16）日表示，部長個人吃苦是對的，但是最重要的，「你要有想出好的對策、為國家所用」，希望他不要再複述一些無意義的話語。王世堅也說，年紀越大睡得越少，所以這是很習以為常的事，早起是應當的，身體好，這不叫吃苦，除非貪睡的人才覺得是吃苦。

論壇中心/綜合報導美國總統川普日前宣布對台課徵32%對等關稅，台灣進口汽車17.5%的高關稅被認為是1大關鍵，不少人將矛頭指向「裕隆汽車」，也讓民進黨立委王世堅痛批裕隆是「扶不起的阿斗」。民進黨台北市議員洪健益表示，裕隆本業做不好，相關企業拿五大行庫的錢，借了幾千億來放款做高利貸，這才是民眾現在不能接受的。

專題組／蔡佳芸　徐景明　李奇樺  台北報導經濟部「國產車自製率」新制8月1日上路，針對自中國引進來台的車款，要求使用台灣本土自製的汽車零件，使用率從上市開賣的第1年就要15%、第2年25%，第3年則要達到35%。政府祭出強硬的政策，立意是要保護國內車廠和本土零件業者的生存。

財經中心／綜合報導中國車產能過剩，不僅低價傾銷引發全球關注，現在又傳出，中國汽車零組件透過散裝方式，進入台灣車市，企圖要''洗產地''，搖身變成''國產車''，現在經濟部推出新規，台灣車廠要引進''中國車款''在台組裝銷售，強制調高自製率，最高35%，經濟部強調，要洗產地，門兒都沒有。

即時中心／林捷庭報導近期有立委提出，國內有汽車整車業者疑自中國地區引進整車零組件達95%比例，來台組裝進行不公平競爭，嚴重影響國內零組件業者生計。對此，經濟部今（30）日表示將提新制做法，要求業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%。已上市車款和即將上市車款亦將比照辦理。

影音中心／王雅瑜報導購買國產貨，能夠促進國家經濟發展，同時也能展現對於國家品牌的支持，但是每個人在選購時，還是會依據自己的需求與考量，決定最終選擇的品牌。香港YouTuber Jer仔日前在網路上分享，有一位中國實況主在直播時，提到家裡開的汽車是日本品牌的，進而被小粉紅質問：「為什麼不支持國產自有品牌呢？」實況主忍不住反擊：「你知不知道你的手機零件，是日本索尼的？」讓小粉紅直接抱頭痛哭，網友們紛紛

影音中心／陳則元報導擁有一台名車是所有男性的夢想，尤其是開著名貴雙B載著女朋友兜風，光想到就令人羨慕不已，然而有些人為了追求女孩子，掏出幾乎所有積蓄買進口車。YouTube頻道「弘達國際」女員工日前打槍，表示女生看到進口車，不代表就會對男生另眼相看，頂多就只是有些好奇而已，真正重點還是在「長相」。

財經中心／鄭筑勻、陳聖翰　台北報導淨零碳排時代來臨，歐系車集團喊出，進入電動化時代，全新的豪華電動車款，3月4日首度在台亮相，宣布將跨品牌整合充電站。專家也指出，今年台灣將會有愈來愈多電動車款，不過，受到景氣影響，今年整體車市銷量，預計落在45萬台左右。

影音中心／連顥翔報導電車潮流來臨，許多人還在考慮是否從油車轉入電車行列，卻因昂貴價格望之卻步，YouTuber低能林近日發布影片，比較5人座電車與國產油車花費，結果卻發現，購買後稅金、油錢比例算下來，8年可以相差83萬元以上，結果令人驚訝，同時也分享電車優缺點，需要搭配的配件，網友看了不禁讚嘆：「分析超實際。」