即時中心／林韋慈報導高雄港區土石方去化及相關重大建設議題近期受到關注，今（8）日行政院發言人李慧芝表示，行政院肯定並感謝高雄市政府在營建剩餘土石方管理及去化工作上的努力。政院也將持續推動大林蒲遷村計畫及國道七號建設，並審慎評估南星發展為24小時國際機場的可行性。未來，也將與高雄市政府持續合作，共同推動高雄港區發展、產業升級及重大交通建設，強化高雄作為南部發展核心的角色。

民視新聞／陳俐臻、呂彥頡 高雄市報導行政院核定全長23公里的國道七號，中央全額支付超過1300億元的經費，由交通部高公局興建，預計114年動工，119年完工，並且打算增設7個交流道，除了將帶動交流道周邊商機外，可望解決高雄港與聯外交通壅塞，及大小車夾雜爭道的交通安全問題。

民視新聞／陳俐臻、呂彥頡 高雄市報導行政院核定全長23公里的國道7號，中央全額支付超過1300億元的經費，由交通部高公局興建，預計114年（2025年）動工，119年（2030年）完工，可望解決高雄港與聯外交通壅塞，及大小車夾雜爭道的交通安全問題。

民視新聞／陳俐臻 鄭兆佐高雄市報導交通部規劃興建的國道七號高雄路段，環評爭議長達十年，28號終於拍板通過，全長23公里，從高雄市小港區到仁武區，最重要是連結高雄作業繁忙的港灣區和小港機場等，紓解產業車流，未來完工後，大車直接上國道七號，不用轉進市區道路，小港前鎮區的居民，不用再膽顫心驚的跟大車爭道。