影音中心／鍾如婷報導台鐵EMU3000型新自強號城際列車，於去年底上線營運，從車體到車內設計，和座艙舒適度，都受到熱烈的討論，讓旅日10年的台灣人阿倫，也迫不及待想體驗一下這班列車的厲害，阿倫近日在YouTube頻道分享，台鐵EMU3000型新自強號城際列車的開箱影片，特地購買名為騰雲座艙的商務票，為觀眾一揭主打日式美學的新自強號，到底有多厲害，在他實際搭乘過後，過去旅居日本多年的他，認為比起日本

台鐵最近的兩款新車，接連爆出爭議。像今天是EMU3000型城際列車首航，正式營運的第一班車408車次，上午6時56分從樹林站出發往台東，搭乘率破9成，大半都是鐵道迷，卻傳出廁所故障。

台鐵局今日（26）於台東車站舉辦EMU3000新城際列車首航典禮，並由行政院蘇貞昌院長正式宣佈該車隊開始投入營運。蘇貞昌強調，政府將以「行車運轉零事故」為目標，加快行車安全改善，因為「台鐵的改革是社會的期待，也是不容等待」，他希望這方面能快速到位。

台鐵新購的EMU3000型「城際列車」，月底正式上路，消息一出，讓每每一票難求的花東鄉親大為振奮，希望未來回家的路更多元、更方便，周三（12月8日）首次試營運，參加試乘的民眾表示，新車平穩舒適，走動也不會左搖右擺，台鐵局也說，今年的春節，將會有5輛「城際列車」投入疏運。

台鐵新引進的EMU3000型城際列車月底將上線，今天內裝首度曝光，全車座位都有插座及充電孔，也首度設置商務車廂，提供專屬餐點。新招募20名服勤人員，其中還有前空服員。台鐵強調，安全性能也大大提升，像是發現軌道遭入侵，司機員不再需要鳴笛、煞車、切斷動力三個動作，只需一個按鈕，能縮短煞停反應時間。

影音中心／鄭文晴報導台鐵是通勤族會選擇搭乘的交通工具，不過因列車數量不夠負擔台鐵的運量，且老舊的列車無論是運輸效率，還是乘坐上的舒適度與形象，都已經不太符合需求，台鐵便於2015年，初步提出了「十年購車計畫」，熱愛台鐵的YouTuber「查爾斯」表示，新購入的列車將有助於改善台鐵服務品質，配合正在進行的號誌改善與內部改革，可能有機會翻轉民眾對台鐵的信心，不過台鐵既有人力與經營問題非常嚴重，未來的車

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，也讓東部疏運「一票難求」的問題再次引起各界討論。台鐵局今天表示，新採購600輛（50列）EMU3000型城際列車，將於今年6月陸續交車到位，新型城際列車採每列車12節車廂大編組，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40%以上，可有效解決花東一票難求的問題。

台鐵耗資443億元，新購600輛城際列車，今（30）日上午舉辦在花蓮火車站，舉辦「城際列車新車說明會」，日商設計師特別來台，首次曝光車頭、車身、經濟艙和商務艙座位，整體以黑白灰為主要色系，展現簡約風格，2020年交車，預計2021年優先在花東試營運。