南部中心／廖錦雄、陳芷萍   高雄市報導高雄市大順路人行道沿線，設置有凹進去的臨停區，上頭畫有黃線，供車輛臨停上下客或店家裝卸貨使用，但卻有機車族誤以為可以停機車，停了一整排，結果全都被拖吊，警方取締時還爆發口角，認為是陷阱，因為旁邊也有一個一模一樣的機車停車格。

南部中心／陳姵妡、林樹銘　高雄報導高雄大順路，因輕軌施工，經歷一年多的交通黑暗期，周邊店家居民苦不堪言，去年底才剛解封，沒想到事隔三個月，又開始進行周邊人行道施工，三角錐跟護欄直接圍到馬路正中央，汽車機車全擠在同一線道，險象環生，不僅用路人無奈，兩邊店家也感嘆，生意根本"死光了"。

南部中心／黃建宇、張可倫　高雄市報導高雄輕軌C27站，最近被民眾發現又改站名了，現在是依照當地早期聚落名稱，改叫"灣仔內站"；其實，這一站在短短通車3個多月來，已經第3次改站名。而"灣仔內"這個名稱，竟然還和前一站C26的舊站名重複，讓民眾看了霧煞煞，甚至有人搭錯站。對此交通局說，會在站名底下加註街道名稱，讓民眾更清楚。

南部中心／蘇晟維、林樹銘　高雄報導高雄輕軌在今年1月正式通車成圓，過年期間也吸引不少遊客，但卻有不少用路人卻發現，新通車的大順路段，長達5.6公里、將近30個路口，現在一塊路名牌都沒有，實際詢問才知道，當初為了輕軌施工暫時卸下，如今卻沒有局處願意主動裝會去，議員痛批，市府單位在互踢皮球。