影音中心／劉又瑋報導距離2021年結束只剩一星期左右，YouTube頻道「今夜報時」選出今年影響台灣的10大事件，兩起重大工安意外都有入列，分別是4月造成49人罹難的「台鐵太魯閣號出軌」，以及10月帶走46條人命的「高雄城中城大火」，兩起事件不該輕易被遺忘，後續改革更要關注，政治上包括接二連三的「民代罷免案」以及「四大議題公投」，都牽動未來政局發展，年初「百年大旱」、8月「全台瘋奧運」以及持續整年

台鐵太魯閣號事故案，今天（23日）第二次開庭，今天傳喚3名被告，包商李義祥、台鐵花蓮工務段施工主任熊德育、工務段主辦工程司潘堂益，10多名死者家屬也到場旁聽，他們對於李義祥的態度實在不能接受，認為如果他有積極處理通報，或許就能避免悲劇發生。

台鐵太魯閣號事故地點清水隧道今天修復完成通車，即將卸任的交通部長林佳龍與台鐵代理局長祁文中搭乘首班區間車宣示安全；林佳龍說，把善後工作告一段落，如釋重負。

台鐵太魯閣號事故造成49人罹難，遺體修復師百人團隊進駐花蓮市立殯儀館，除了法籍罹難者遺體由家屬領回外，48具遺體昨天深夜全數修復完成，交還給家人。

有媒體報導，運安會公布的太魯閣號撞擊事故的行車紀錄器畫面，曾有1人出現在鐵軌旁，但被花蓮地檢署要求裁切掉。花檢說明，因畫面模糊，避免波及無辜民眾，確認後再說明。

法務部保護司副司長林嚞慧今天表示，犯罪被害人保護法修正草案3月底函報行政院審查，若二年內草案通過施行，太魯閣號事故的死者家屬，將可適用新法，申領補助金120萬元。

台鐵太魯閣號事故造成嚴重傷亡，衛福部在3日設立賑災專戶開放民眾捐款，根據統計截至11日已募得8.1億元。另外，衛福部也於本月12日宣布捐款期限於15日截止。捐款期限在即，今（14）日高鐵公司董事會宣布，對日前太魯閣號不幸事故之傷亡旅客及家屬捐款新臺幣500萬元。

太魯閣號事故造成49人罹難，其中25人年齡介於23歲至45歲，為家庭經濟重要支柱。衛福部今天開會決議，至少有1/3、2.7億元將發給49名罹難者家屬度過難關，以落實民眾捐款美意。

台鐵太魯閣號事故導致49死、200多人輕重傷，肇事原因及涉案人，檢方正積極偵辦。法界人士認為，檢方可依「不作為之殺人罪」方向偵辦，才符合法律的正義原則。

台鐵太魯閣號事故後，改革台鐵聲浪再起。台灣鐵路工會今天提出改革不用等，並呼籲解除北高直達車次限制，與高鐵競爭。

影音中心／劉又瑋報導台鐵太魯閣號撞擊掉落軌道工程車輛，造成出軌意外造成50人死亡、200逾人輕重傷，這起台灣鐵道史上極其嚴重的意外，雖然是邊坡施工單位疏失所造成，工程卻是由台鐵所發包，台鐵也面臨到可能需要賠償的責任。台鐵是否需要為這起事故賠償，律師賴瑩真透過她的YouTube頻道「瑩真律師」，以法律的角度分析，3種台鐵將面臨賠償的情況，都難斷定要由台鐵負責。

台鐵太魯閣號事故，明隧道工程承包商東新營造負責人黃平和、李義祥合夥人林長清等人經漏夜偵訊，今天凌晨分別被檢方以違反採購法，諭知新台幣500萬、300萬元交保。

太魯閣號事故釀嚴重死傷，運安會先前取得的錄音檔有錄到肇事嫌疑人李義祥與移工在討論將卡樹叢的肇事工程車救出，另外找到第2片晶片，大概有幾十秒內容跟工程車滑落有關係。

總統蔡英文今天表示，「改革台鐵，勢在必行」。國民黨指出，當年普悠瑪事故後也是大談改革，但政府在這期間到底做了什麼，說好安全回家的路在哪裡。

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外造成嚴重死傷，對於嫌疑肇事人李義祥擔任工地主任是否違法一事，公共工程委員會認為不僅違反營造業法，還有借牌轉包的可能。