地方中心／賴國彬　桃園報導行人過馬路，可以看小綠人的秒數調整速度，但如果要過六個車道，只有10幾秒來得及嗎。日前有網友大半夜直擊，桃園高鐵站前路與青埔路一段的路口，六個車道路要一路奔跑，才能過得完，直呼台灣的斑馬線，都這麼刺激嗎。對此，市府交通局說，只有夜間才會實施短周期運作。

生活中心／綜合報導台南交通事故創新低！透過推動「工程、教育、執法」三管齊下，去（113）年交通事故30日內死亡人數降至277人，創近5年新低，降幅6.4%居六都第二。行人事故中，高齡者占比超過8成，顯示弱勢族群風險依然存在。台南市府團隊積極爭取中央補助77件道路安全改善工程，總經費近15億元，持續推動行人專用時相、庇護島、標線型人行道、行穿線退縮、綠底行穿線等多項人本交通設施建置，建構出更完整的步

中部中心／李文華　彰化報導又傳出有車子撞上保護行人的庇護島！彰化有駕駛投訴表示，他在經過路口時，因為視線被前車遮擋，再加上庇護島警示不清楚，就像一塊大石墩，不慎撞上後他和副駕都受傷，而全車維修好至少要40萬元，不排除申請國賠。

中部中心／李文華　彰化報導彰化彰南路上，有一處庇護島頻頻發生車禍，光是在一個上午，就連續有三輛車誤闖，一輛車把警示的反光柱給撞斷在地，另外兩輛車，"騎上"庇護島，車底盤磨出劇烈聲響，車主還是繼續開！

中部中心 / 許家程、黃信儒、林賢明台中報導台中大雅區，清晨6點多，發生驚悚車禍意外，一名女學生在上學途中，過馬路走斑馬線，卻遭到一輛左轉彎的廂型車撞上，女同學當場噴飛，造成頭部及身體多處擦挫傷，警方到場酒測駕駛沒有酒測，但違反道交條例恐被重罰36000元，並且吊扣駕照1年。

中部中心／黃毓倫、黃信儒　台中報導台中市近來積極增設行人庇護島，原本美意要提升行人安全，不過，在北區進化北路四個路口，從10月至今，已經發生13件自撞車禍，通通都是左轉車，要進入進化北路，撞上庇護島！

中部中心／黃毓倫、黃信儒　台中報導深入追蹤，回到現場直擊台中市北區進化北路，沿路不少路口，新建行人庇護島，只是，為什麼車禍沒有減少，卻頻頻發生自撞呢？里長研判，可能是"標示"不夠清楚，容易讓"左轉車"誤判。市府相關局處，已經辦理會勘，但里長說，人命關天，希望市政府加快改善速度！

中部中心／黃毓倫、黃信儒　台中報導台中市近來積極增設行人庇護島，原本美意要提升行人安全，不過，在北區進化北路部分路段，10月以來至今，就發生13件自撞車禍，通通都是左轉車要進入進化北路，因為A柱擋住視線，加上標示不明顯，造成駕駛誤判，直接撞上庇護島！

中部中心／王云宣、謝淨亘台中報導台中北區進化路和大德街口，近期新設置了一座行人庇護島，不過卻意外導致車禍頻傳，有不少汽車駕駛，誤判距離，提早轉彎，直接"騎上"庇護島，還有民眾認為，庇護島建置在斑馬線上方，看起來十分突兀，對此市府回應，將會重新塗銷行穿線。

生活中心／黃毓倫、謝淨亘　台中報導台中市政府為了行人安全，近期在不少路口，進行庇護導施作，不過，卻有民眾在崇德路一處路口，發現過馬路宛如障礙賽挑戰，因為新做好的庇護島就擋在斑馬線中間。養工處回應，是因為受到颱風影響，工期延宕，週日已經請工班，完成標線塗改作業。

中部中心／蔡松霖報導雲林北港鎮公所，為了改善危險路口，保障行人過馬路通行安全，向中央爭取補助，在5個路口，施做大片行人庇護島，但常有騎士，卻貪圖方便騎上庇護島，卻因為路面光滑，加上銜接處約有15公分高低差，摔得鼻青臉腫。

民視新聞／周容萱　蔡明政　台北報導台北市最近不少重要路口，新增這種庇護島，主要避免車輛左轉時，直接切西瓜，能保護斑馬線上的路上，不過很多駕駛就抱怨，一時不注意就會撞上。現在議員就提醒，希望剛設置庇護島的路段，多增設一些宣導標示，避免意外發生！

中部中心 / 蔡松霖雲林報導為了行人交通安全，雲林縣府在不少路口都有增設庇護島，但卻時常有轎車沒注意開上去，造成更多交通問題。為了防止庇護島被撞，雲林斗南有多處庇護島就被縣府交通處圍上三角錐示警，但這一圍就是數個月，反而讓當地民眾覺得更危險。

中部中心/李文華彰化報導彰化縣伸港鄉陳姓3姊弟，22日遭撞飛，造成2重傷1輕傷。由於出事路口，缺乏人行道、行穿線退縮與庇護島，造成行人通行的危險性。公路局與學者專家，昨天（2/29）到場會勘後，決定將路口規劃成"Z字型"行穿線，採分段式穿越，減少行人行走距離過長的疑慮。

南部中心／曾虹雯、呂彥頡　高雄市報導大型路口經常發生老人家或輪椅族，過馬路時卡在中間進退兩難，高雄市五年前開始，陸續設置了60座行人庇護島，但保護了行人，卻也頻傳車輛的"撞島"事件，不過交通局強調，只要駕駛人養成良好開車習慣，就能避免意外發生。