中部中心/李文華 彰化報導待轉變被撞！彰化市一名女騎士，停等在馬路中間的待轉區，先遭到對向失控衝過來的轎車，正面撞擊，人車噴飛之後，又擦撞到後方聯結車，女騎士倒地不起，大小車夾擊瞬間，差不到一秒鐘，撞擊瞬間曝光！也還好有行人庇護島，發揮緩衝作用！

南部中心／洪明生、劉尹淳　屏東報導屏東長治鄉，有一處待轉區，最近有民眾發現，竟然畫在行車路線上，等於騎士停等待轉時得冒著被來車撞擊，相當危險，把照片PO上網，網友直呼根本是待撞格，還有受害者也說自己曾在這處待轉區停等時遭撞，因此成了在地騎士。

南部中心／洪明生   屏東報導屏東市建國路上最近被民眾發現有個區域超小的停車格，而且還是劃設在透天民宅的正前方，這不僅騎士難停，也會造成住戶出入的困難，更扯的是前方根本沒紅綠燈可以看，讓居民直呼這樣的設置真的有夠扯，另外還有停車格也是畫在兩間民宅出入口的中央，如果有人停車，兩戶人家進出，就必須閃邊走。

南部中心／綜合報導高雄鳳山澄清路和中山西路口，１４日下午一台轎車左轉時，遭到直行車衝撞，接著又波及待轉區，造成四台機車傾倒，駕駛和騎士共六人受傷，也一度造成交通大打結，還好六個人都沒有生命危險。

南部中心／蘇晟維、陳家祥　高雄報導這起釀成1死8傷的追撞車禍，發生的地點，過去就是車禍熱點，因為不但是陸橋的下橋口，中間還穿插了平面道路，車流交織，產生了不少碰撞點，警方統計，光是2025年就發生了8起車禍，違規右轉釀禍就佔了4起，但道路劃設及相關標示不明，恐怕也是釀禍主因。

南部中心／蘇晟維、陳家祥、呂彥頡、陳芷萍　高雄市報導高雄楠梓區16日傍晚發生一起死亡車禍，一輛轎車下陸橋後違規右轉，撞上直行機車，接著失控衝撞停在待轉格內的8輛機車，第一時間遭撞的騎士傷重不治，其他8名騎士也都受傷送醫。肇事駕駛現年73歲，是名退休的小黃司機，過去有過五次違規紀錄，被依過失致死罪移送，三十萬元交保。

即時中心／顏一軒、魏熙芸報導高雄一名73歲陳姓老翁昨（16）日傍晚開車駛經楠梓區土庫一路陸橋，下橋後於路口違規右轉，撞上菲律賓籍的林姓移工騎士，隨後再暴衝入機車待轉區，宛如「保齡球般」失控擦撞8台機車造成9人受傷，林姓騎士送醫後不治。高雄市警局楠梓分局今（17）日依涉犯過失致死等罪嫌，將陳翁移送橋頭地檢署進一步偵辦；至於違規部分警方將依法開罰。

南部中心／劉安晉、莊舒婷　高雄市報導高雄楠梓區16日下午五點多，一輛汽車與機車發生擦撞後，撞進機車待轉區，導致八台機車共九人受傷，雖然一開始，傷者意識清楚，不過送醫後，其中一名男性傷者還是宣告不治，肇事的汽車駕駛已經依過失致死逮捕。

社會中心／陳崇翰　基隆報導基隆中山一路205號前的機車待轉區，被民眾批評根本是罰單陷阱！很多民眾上下班騎車往火車站方向，會經過這個待轉區，只是這待轉區只有小小一格，兩旁全都槽化線，所以很多車幾乎都會壓到槽化線，接下來就得等最高1800元的罰單，民眾無奈說"根本是罰單陷阱"。

生活中心／李明融報導民進黨台中市議員蕭隆澤近日接到不少民眾陳情，台中市車流量龐大，上下班時段總是塞得水洩不通，且多數路口規定機車都得兩段式左轉，大量的機車停在待轉區，往往容易誤觸斑馬線，吞下6百元以上、1千8百元以下罰單，痛批這根本就是引人入罪，對此，台中市交通局回應，部分路口受限行穿線設計確實有待改進，將持續改善保障行人過馬路安全。

社會中心／李世宸、吳俊德、周秉瑜　桃園報導來看一起意外事故，今天上午（3/26）在桃園龜山，一輛大車右轉時，左後輪不明原因脫落，一直往前衝，撞到兩名倒楣機車騎士，而大車駕駛卻渾然不知，駕車離去，幸好兩名機車騎士並無大礙，行車紀錄器曝光後，網友驚呼，這是「輪胎逃走中」、「輪胎離家出走」。

中部中心／黃毓倫、林賢明、蔡枘埏　台中報導台中市南區忠明南路，最近重鋪路面，一處路口新畫好"機車待轉格"，不料竟被民眾誤當成了"停車格"！讓機車騎士相當傻眼，被迫停在轉角紅線。警方接獲檢舉到場開單，因為這個待轉區，大小跟前面幾格停車格，非常類似，研判民眾可能誤認，但格子內有畫左轉箭頭，只要有人檢舉，警方就會開罰。

生活中心／吳宜庭報導執行機車兩段式左轉的制度，是為了減少機車騎士在左轉時遭到直行車撞擊的事故，從而設立了專門的機車待轉區。然而，由於待轉區位於路口旁邊，一些駕駛不熟悉規定，誤以為是停車格而違規停車的事件屢見不鮮。日前，就有民眾目擊一台銀色轎車停在待轉區內，隨後被巡邏經過的員警開罰單，成為一則令人啼笑皆非的交通事件。

南部中心／蘇晟維、呂彥頡　高雄報導高雄有民眾拍下影片，30日一位男子為了到三角窗的店面買便當，竟然直接就把機車停在一旁路口的待轉格上，而且買完便當後，還直接紅燈右轉離開，整個離譜行徑，讓民眾看傻了眼，實際回到現場，店家就說，很少遇到這種情況，但如果真的有人待轉格當停車格，他們一定會提醒客人。

南部中心／綜合報導台南永康中央路與中華路口，有一條岔路是通往南科的河堤道路捷徑，每天早上上千輛的機車都要在這個路口待轉，進入河堤道路，但這數量真的太龐大，不但待轉車輛占滿整個路口無法通行，而且為了搶快，等不及綠燈就紛紛往前，險象環生，就算架設科技執法也沒有用。