生活中心／綜合報導現在有不少民眾，都會買TPASS通勤月票，桃園一名曾先生，使用桃竹竹月票，從桃園要到新竹，卻因為前一天出站刷卡沒發現異常，隔天進站遭到阻擋，因為火車即將進站，站務員要他到目的地新竹站再處理，沒想到抵達後，卻被要求補買一張全票，才能出站，讓他氣得直呼根本在踢皮球！

民視新聞／綜合報導彰化一名男子，之前搭客運都是用敬老卡，後來可能額度用完，換成愛心卡，公車駕駛因此懷疑男子，可能冒用別人的卡片，查驗身分時，他又拒絕配合，雙方爆發激烈口角，驚動警方到場。不過警方事後查明，男子確實擁有愛心卡，只是事發當下，他拒絕回應駕駛，才會被請下車，轉搭下一班車！

生活中心／邱于芳報導日常生活中的一個小插曲，往往能引發外界對善意與幫助界線的討論。一位民眾目睹一名成年唐氏症患者購買早餐時，因付款遇到困難，讓他當場陷入是否該主動伸出援手的兩難。事後他將這段經歷公開，引起不少人關注，也讓「該不該主動幫忙」成為討論焦點。

生活中心／張予柔報導隨著台灣逐漸步入高齡化社會，許多城市開始思考如何讓長者與身障族群在城市中能安心行走。近日有民眾在路口意外發現一項全新的交通功能，行人號誌燈柱上多了一個可感應敬老卡與愛心卡的裝置，只要刷一下卡，下個綠燈就會自動延長秒數。這段畫面被分享到網路後迅速引發熱烈討論，許多人大讚「太貼心了」。

南部中心／林俊明、陳芷萍   台南市報導台南一間冠軍炒飯業者，兩個星期前加入慈善團體推的愛心卡活動，提供給家境困難的學生免費餐點，但現在卻突然喊卡，業者不滿的說，一開始遊戲規則就明訂，餐點由店家現場自行調配，但實際執行下來，卻發現有人打電話預點冠軍炒飯，現場才出示愛心卡，甚至一口氣點了六份，讓他覺得美意被糟蹋，所以決定退出活動。

台北市長柯文哲今赴議會進行「台北市110年度施政計畫暨總預算案編製結果」報告，民進黨市議員吳沛憶針對北市府先前推出敬老卡、愛心卡綁定悠遊卡加碼振興方案成效，指出北市預估61萬人綁定，目前實際只有21.8萬申請綁定、北市府說要發6.1億，最後發2.1億，結果慘不忍睹。柯文哲回應，「振興是行政院本來的事，我只是搭在上面進行無現金交易計畫，戰略上我是對的」。

受疫情影響社福團體收到的捐贈減少，也讓弱勢家庭的生活更加困難。為了讓弱勢家庭的兒童有三餐可吃，元大金控捐贈振興經濟愛心卡，提供家扶中心的小朋友到超商選購民生用品，希望能讓他們補足生活所需。

許多民眾一上公車就滑手機、忙聊天，可能沒有注意到身邊的老弱婦孺，因此桃園市政府特別打造友善的乘車空間，試辦「智能公車」，裝設「讓座服務系統」，只要民眾拿敬老卡、愛心卡往感應器一刷，「讓座燈」就會亮起來，同時語音提醒「請讓座」。

台北市長柯文哲，宣布北市府配合中央「振興三倍券」的政策，推出加碼方案，只要將「敬老卡」或「愛心卡」綁定三倍券，除了中央回饋的2000元外，北市府還會再加碼1000元回存，7月1日起開始登錄。但對於65歲以上的長者來說，要E化真的困難。

北市府配合中央振興三倍券政策，推出加碼方案，只要將敬老卡和愛心卡，綁定三倍券，除了中央回饋的2000元外，北市府還會再加碼1000元。

台中市敬老愛心卡服務項目再加碼，繼搭公車、國道客運和折抵看診費用外，從25日開始，還能抵扣計程車費，目前大約有1800輛計程車完成刷卡設備建置，之後還會陸續增設，讓長輩出門更方便。